Германски медии: VW предпочете Измир пред България

ОБЩИ УСЛОВИЯ ЗА ПОЛЗВАНЕ НА УСЛУГАТА ЗА КОМЕНТАРИ В DNES.BG

Dnes.bg e новинарски сайт, предоставящ услуга за публикуване на коментари под статия. Ползването на услугата не изисква регистрация за потребителите и е безплатна. За да публикувате коментар под статия в Dnes.bg, е необходимо само да въведете код за сигурност.

Публикувайки коментар в Dnes.bg, Вие се съгласявате, че няма да публикувате текстове с порнографски характер, подтикващи към насилие, етническа и/или религиозна нетърпимост, думи с обидно съдържание и всякакви материали, които са в разрез с българското законодателство (вкл. Закона за авторското право и сродните му права) и правото на Европейския съюз. Вие се съгласявате също така да не публикувате каквито и да е материали или връзки с други уеб сайтове, чрез които се нарушава правото на интелектуална собственост.

Авторските права върху коментарите в Dnes.bg принадлежат на техните автори, като Dnes.bg си запазва правото да използва публикуваните коментари в Dnes.bg за свои нужди, включително с рекламна или друга търговска цел.

Потребителите на Dnes.bg се съгласяват, че Dnes.bg не носи отговорност за съдържанието и достоверността на публикуваните в сайта коментари.

Dnes.bg си запазва правото да изтрива коментари, които са в противоречие с настоящите Общи условия, както и коментари, които са написани на латиница.

Трябва да знаете, че IP адресите, от които са направени всички коментари, се записват и могат да бъдат използвани в определени случаи за разкриване самоличността на лицата, които са публикували съответните коментари, в нарушение на настоящите Общи условия. Dnes.bg си запазва правото да уведоми и окаже пълно съдействие на компетентните държавни органи, включително прокуратурата, следствието и полицейските органи, за всеки коментар, който нарушава законодателството на Р България и правото на Европейския съюз.

Dnes.bg не носи каквато и да е отговорност в случай на загубена информация или на невъзможност за запазване на информация, въведена с коментарите на сайта.

Публикуването на коментар в Dnes.bg означава, че сте запознат с настоящите Общи условия, съгласен сте с тях и се задължавате да ги спазвате.

Име

Коментар

оставащи символа
Моля, въведете следния код, за да изпратите Вашия коментар или влезте с facebook профила си

Условия за ползванеВашето мнение

ОБЩИ УСЛОВИЯ ЗА ПОЛЗВАНЕ НА УСЛУГАТА ЗА КОМЕНТАРИ В DNES.BG

Име

Коментар

оставащи символа
Моля, въведете следния код, за да изпратите Вашия коментар или влезте с facebook профила си

300 Заглавие-не на Бойко

преди 4 години

1 0

2W- то избират без конкурс . .по симпатииБат 'Ти с к'во се бори и Вие защо сте За? Аз знам за себе си!Палци горе↑Палцци долЕ↓)

299 ЕВРОСВЕКЪРВА

преди 4 години

19 12

Няма как VW да дойде във WC-то на Европа! България: най-бедната държава в ЕС, която е нетолерантна към мигрантите!

298 Анонимен

преди 4 години

31 7

Бойко е толкова изтрещял от шизофрения, че ще реже лентата в Измир и ще каже,че е негов успех за избирателите на ДПС

297 ХА-ХА-ХА-ХАААААААААА

преди 4 години

25 6

В Турция заводи имат - Рено, Фиат, Форд, Тойота, Хюндаи, Хонда, Мерцедес ( камиони, автобуси), БМС, Темса(Маратон), Исузу, Отокар, и д.р.Само фолцваген нямат - Срамота :)))ХА-ХА-ХА-ХАААААААААА

296 Анонимен

преди 4 години

20 9

Попитали радио Ереван, какво е германо-турска *** - радиото отговорило ГЕРБ.

295 Анонимен

преди 4 години

23 7

Така е, откакто ГЕРБ окупира кметската власт чужди фирми почти не инвестират.

294 Анонимен

преди 4 години

11 6

До Анонимен 295Не сме в положение да извиваме ръце- ще внасяме газ през Турция. Така, че ни такси за турски тирове ще вдигаме, ни ще затегнем контрола по границите.

293 двоен мутростандарт

преди 4 години

16 5

аНТИБЪЛГАРСКОТО ПРАВИТЕЛСТВО бОРИСОВ 3 ПРОДЪЛЖАВА РАЗСИПВАНЕТО НА СТРАНАТА В ПОЛЗА НА КМЕТОВЕТЕ НА ГЕРБ КОИТО СЕ ПОДКРЕПЯТ ОТ НИСКОТЕХНОЛОГИЧНИЯ ПСЕВДО БИЗНЕС НА БИВШИ МУТРИ, КАК ЩЕ СИ ДАДАТ РАБОТНАТА РЪКА НЕСЛУЧАЙНО ПРИ СТАНИШЕВ ИМАШЕ ПО 10 МИЛИАРДА ЧУЖДИ ИНВЕСТИЦИИ ГОДИШНО А СЕГА СА ПОД МИЛИАРД. ТРЕБЕ ЕДИН МИЛИОН ДА БАЧКА ОКОЛО МИНИМАЛНА ЗАПЛАТА ЧЕ И ДЪРЖАВАТА ПЛАЩА ЗАПЛАТИТЕ НА РАБОТЕЩИ В ЧАСТНИ ФИРМИ ОТ ГЕРБАВИТЕ ОБРЪЧИ. ЧАСТИКА ПЕЧЕЛИ НИЕ ИМ ПЛАЩАМЕ ЗАПЛАТИТЕ ТОВА АКО НЕ Е ВЪРХОВНО БЕЗОЧИЕ

292 Анонимен

преди 4 години

13 6

Кабинетът Бойко Пеевски на практика е много работил за този провал, защото за тях е успех, заводът ще е в столицата на турските изселници, така ДПС ще си спечели още повече гласове от ХОРА С ДВОЙНО ГРАЖДАНСТВО КАКВОТО Е ЗАПЛАХА ЗА НАЦИОНАЛНИТЕ ИНТЕРЕСИ НА БЪЛГАРИЯ. РЕФЕРЕНДУМ И ЗАБРАНА НА ДВОЙНОТО ГРАЖДАНСТВО.

291 Анонимен

преди 4 години

10 6

Аз разбирам да се сте електротехници или механици , да плачете за завода ..Вие сте никому ненужен лош материал..

290 Анонимен

преди 4 години

15 3

Абе може пък да е за добро. Малко ме дразнеше тиквата като ръсеше глупости от сорта че автомобилостроенето било високи технологии. Високите технологии са в микроелектрониката и мисля че България трябва да се насочи натам както си беше преди 1989 в Ботевград и София. Ние бяхме силициевата долина соцлагера. Никога не сме имали автомобилостроене и според мен не ни и трябва. И без това в автомобилите се развива само електрониката. Цикъла на Ото и Дизел отдавна е изучен и усъвършенстван

289 Съвет

преди 4 години

7 0

Предлагам Фолксваген да раздели завода на две и да го има и в Турция и у нас.Ей къде е Турция.

288 Поручик Ржевски

преди 4 години

6 2

На ФВ им трябва "алтернатива" за да договорят добри условия с Турция. Та затова са говорили за БГ.

287 Само ГЕРБ!!!

преди 4 години

23 1

Елементарно Уотсън! Трябваше ли да минат 12 години за да разберете най-накрая че когато трябва да се спре Южен поток или да се приемат 1 000 000 мигранти от Германия и Франция това се нарича "Европейска солидарност", а когато се строи Северен поток или се въвеждат двойни стандарти в продуктите предназначени за източноевропейците -просто бизнес?!

286 Анонимен

преди 4 години

14 5

Значи почваме да проверяваме доста по обстойно превозите от турция на границата както и висока такза за преминаване по българаките пътища за турски превозвчи. Ако не е по един начин по друг ще си ги избием парите ...

285 Бабу

преди 4 години

8 3

Затова сега като дойдат на море в БГ Германските девойки трябва да се оплождат от БГ пипета за наказание :))

284 Анонимен

преди 4 години

35 5

В ситуации като можем да извлечем редица безценни уроци.1. Няма приятели, има интереси;2. Ние сме дълбока провинция;2. Ние не сме привлекателни за почти никакви инвестиции, защото не предлагаме почти нищо, с което да привлечем финансов интерес от инвеститорите.Крайно време е да почнем да си гледаме само и единствено нашите интереси, а не тези на Меркел, Тръмп или който и да е друг партньор. Можем сравнително спокойно да теглим една майна на ЕС и да си действаме както си знаем.

283 Мдя

преди 4 години

32 3

Нали се гордеем с десетките хиляди заети в кол центровете... щото само у нас, в Индия и още няколко места в света могат да минат толкова евтино. Разбира се за бедна България 1200-1500-2000 лв. е върхът на сладоледа!

282 Инженер

преди 4 години

7 4

2г. съм работил във Вистеон - във фирмата работят 800 инженери , вкл. елекроинженери и механици , информатика.. А в отдела който правеше софтуера за volkswagen grup са 200 човека само инженери.А в този новия завод на volkswagen няма да работят повече от 50 инженери..Къде са 200 къде са 50.. Къде е на камилата и къде е на магарето..

281 Анонимен

преди 4 години

6 2

До ИнженерДа бе... Кво говориш... Мартеници вече не се правят, а ти за всякаква електроника и т.н.Цяла България електроники прави и софтуер и точно така се вдига икономика...

1 2 3 4 5 16