Реално с ел.коли замърсяването е по-голямо, за това вече се писа Да, в населените места замърсяването ще е малко по-малко. В българските градове през зимата в най-студените дни, замърсяването от колите е под половин процент от общото замърсяване, което е в пъти над нормите, вкл. и в София. През лятото замърсяването е в нормите и делът на колите е около 20-25%.
В градовете на бъдещето няма да има масов обществен транспорт. В бъдещето всички ще се придвижват са самостоятелни превозни средства без значение с какви двигатели ще са.
До Бау 27 Аз се моля след 15 години да не минем на рикши , ти " всички на ел мобили " :) Както е тръгнало молбите ми няма да се сбъднат :(
Абсурд е леките и бавните автомобили да се движат по магистрала Тракия , особено да карате по дясното пропаднали ново платно .Хубаво е да има електромобили , но само големи и стабилни срещу въздушни течения .
до 28 Преди седмица се движехме в лявата лента по Тракия към Пловдив с 160 някъде и покрай нас прелетя отдясно едно порше с варненска регистрация. Може би караше с 250. Питам авера: К'во стана? И той: Ми не го видях изобщо на огледалото, дойде ми от нищото. Смятай ако караш със 120-130 в лява лента и има в дясната тирове...къде на майната си ще ходи тоя- ще стопи спирачките.
В градовете на бъдещето, буквално, няма място за лични МПС-та, 90% е градски транспорт и 10% специализирани превози- спешни случаи. НО тогава какво ще произвеждат автомобилните заводи? И затова търсят някакъв вид преход, видиш ли Ел. автомобилите са бъдещето, докато всички знаят че не са и примерът е пред вас- София.
Малките електромобили са опасни по магистралите в България.Грешно са разрешили 140 км. в час разрешена скорост по магистрала Тракия която е с две ленти на посока.Ако ще изпреварваш бавно движещия автомобил със 100 км. в час зад теб внезапно идва автомобил движещ със 150 км. в час и повече ,хем са депутати -политици,хем са мафиоти и др .
Още 15тина години и ще станат напълно годни за употреба. Силно се надявам всички да минат на елекромобили. Ще дишаме един прекрасен въздух и ще бъдем много по-здрави.
Ами баце аз нямам намерение да пътувам 2 дена между градовете. С тея 4-5 часа зарядка, точно това става.
до 22 Значи ти никога не си карал по Тракия за да знаеш че сега най-новите аудита и мерцедеси с по 3 кубика и нагоре редовно се движат с по 180- 200 км/ч. София -Бургас е 360, папагал. Че те сега новите товарни бусове с 3 кубика мотор се движат със средна скорост 150км/ ч , бе шмиргел.
До Анонименауди 6-ца за същите пари чисто ново и за 2 часа да съм до морето-----------------Че ти моеш ли да караш такова ауди бе, се ляк!
Оправете си жп транспорта,за комфортно пътуване до морето.Всеки хотел да предостави автомобил за разходка с определен лимит.Те,това е решението!
И с кон не е евтино, че трябва да го раниш, да го поиш, а и конюшни по морето няма вече, та къде ще го оставиш този кон?
Елките са за града. Да ходиш на работа и да въртиш по цял ден. Но за междугратско още доста трябва да се постараят, докато настигнат ДВГ-то. А то дефакто проблемът е в градовете замърсяването.
Значи аз ще имам пари да си купя ел мобил за 50 000 евро , но ще спестявам след това от гориво? Ганьовски маллоумни сметки.Няма си купя някое ауди 6-ца за същите пари чисто ново и за 2 часа да съм до морето, а ще си купя такава количка дето цял ден ще пътувам до там. Ще ме извинявате но това не го разбирам.
батериите кажете като се сменят колко хиляди евра са, щото 6лв звучи чудесно, но като ти друснат едни 6000 евра за смяна на батерии ти излиза по-евтино да си караш на газ отвсякъде, а и газта има доста по-ниски емисии на замърсяване. тия батерии да се произведат и рециклират е много мръсно производство, така че цялостния ефект е нулев дори в полза на двигателя с вътрешно горене
Инвестор.БГ АД © 2001-2017 Dnes.bg
Условия за ползване | Контакти | Реклама | Портфолио | Поверителност | Карта на сайта | Лични данни
Investor.BG AD © 2001-2017 Dnes.bg All rights reserved.
Contact Us | Advertising | Portfolio
Пътуваме от София до Варна за 6 лева – с електромобил