Малко се пие на тази територия!

в Германия и не само там крайно лявата трета лента е за изпреварване а не да караш по нея с 160=170км изпреварваш ивлизаш в средната лента.

Колкото и мощен да е 20 годишния Ви санитарен възел (за да не ме цензурират), то при изкачване (понеже сте на газ за по-евтино) малко по-трудно изпреварвате, а и видимостта Ви не е толкова добра, така, че изчакайте спускането, ще ускорите по-лесно и по-бързо и няма да рискувате да се претрепете заедно с още поне 1 от колата отсреща !Винаги мислете зад волана!!!

Честно да Ви кажа Уважаеми,Първо, маркировка нЕма почти никъде. Второ, като изключим "магистралите" почти никъде няма по 2 ленти в посока, а само по една, това предполага при всички случаи навлизане в насрещното при изпреварване, ТИР-а се движи с 60, а ние с 90 (ако спазваме ограничението, но имаме предвид, че ТИР-а е претоварен) т.е. предпоставка (за по нервните) да изпреварват рисково.Трето, научете се да карате бе хора, изчаквате насрещния да мине и тогава изпреварвате и НИКОГА в завой !

До глобенГаз бе, ако беше карал бързо щеше да минеш от там преди да сложат камерата и нямаше да те глобят. Та всеки си плаща за това, че се тутка и прави задръствания по пътищата.

Да разбирам ли, че джигит е летял със 172 км в час и причината е била весела Коледа и ЧНГ? С какво е летял? Чесна? Или друг самолет? Или е бил джигит супермен и е летял с такава скорост?

На еднопосочен прав път без никакво движение нито на пешеходци, нито да има кръстовища или каквато и да е опасност освет хвърчащи връбчета из дърветата, на 300 м. след табела за населено място, която е поставена на поне 1 км преди населеното му място- минах със светкавичната скорост 62 км/ч. и ме регистрирали като нарушител.Защо пиша ли- защото като четох таз статия изградих комлекс, че колеги ги ощипали заради 100 над разрешената, а аз само 12. Другия път ще се упражня върху газта по-добре.

до 42 Да ти кажа в Германия магистралите имат обикновено 3 ленти...в крайна дясна се движат камионите, в средната тия до 140- 150 км/ ч и в лявата тия над 160 -170. И както казваш имат култура на шофиране, но това дето си го написал, че гледали повечето германци с не добро око на тия каращи над 140- 150 си е глупост. Затова има лява лента и там германеца знае, че ако иска да се движи в нея трябва да поддържа поне 160- 180 км/ ч за да не пречи на останалите които се движат с подобна скорост.

И аз само с толкова карам,но гледам да е хубав пътя .

Колко сме далеч от немските стандарти, като шофирах по аутобана и хората си житкат със 120-140, много рядко при тази скорост ще те задмине някой, а аз бях убеден че там ще летят "баварките" с над 200км/ч. След време прочетох статия за това че полицията , СЛЕД ОБАЖДАНИЯ НА ПРИТЕСНЕНИ водачи е спряла някакъв дето си карал с висока скорост, та си дадох сметка че дори да няма ограничения- чуството им за отговорност не им позволява да летят и виждат с недобро око тези които го правят.

До лимура,Скоро чакай Родилен акт!

Не съм само аз. Когато булевардите са празни събота, неделя и по празниците е пълно с мераклии да се гоним. Редовно ми се връзват и набират и те :)

Добре. Има си закон. Всеки сам си преценя и ако намери начин го заобикаля. И това, че си правя кефа като няма селяци по булевардите и набирам, не значи че ще блъсна някого задължително.ЛИMУP, ТИ СИ БЕЗСМЪРТЕН!!

До Анонимен 35За какво са ти тия затвори. То ако беше толкова опасно нямаше всички да го правят.

Родните пътища не позволяват движение със скорост над 200 км. Тракия е в окаяно състояние, неравна, на места задържа вода, маркировката е слабо видима, особено нощем, липсва светлоотразителна маркировка по мантинелите, там където има е едва мъждукаща.

КАТ залагат "капани" на места с безумни ограничения, които никой нормален водач не спазва. Класика е радар до табела за край на населено място, където снимат "джигити" да "фучат" с "умопомрачителните" 72 км/ч. На места с концентрация на ПТП и други рискови участъци на практика контрол не се осъществява !

Затвор трябва. Вместо да строите спортни зали трябва да строите затвори.

До Анонимен 31Добре. Има си закон. Всеки сам си преценя и ако намери начин го заобикаля. И това, че си правя кефа като няма селяци по булевардите и набирам, не значи че ще блъсна някого задължително.

Ето и един долу *** дето казва, че пътят позволявал да развиеш не знам си колко хиляди километра в час. Само, че малоумникът си мисли, че е сам на този свят. И може да провери в тълковния речник думата "населен". Ама как да обясниш на такъв ***.

За какво изобщо ни ги съобщавате тези статистики ? Това си е най-нормалното нещо в тази "държава" . Караш пил, хвърчиш , убиваш, осакатяваш и после някаква глобичка или условна присъда. Пресконференция на министъра пак с разни статистики и задължителното "призоваваме шофьорите да бъдат внимателни". После пак смърт и същите вайкания по пресата. Пак статистики, пак смърт, пак вайкане. Онзи пияният от Хасково ,който помля няколко коли и затри животи , добре ли е, превързаха ли му ръката ?