Всичко е едно "дранье" с тъn нож. Нов, стар евро-мевро, важното е да се съберат едни пари. Това е истината. А Мента Стоянова трябва да я разчекнат между два коня, по стар български обичай..

Eee narode narode tap i mizeren. May zabravihte starite koli ot sotsa starite ladi i moskvichi i t.n. Do den vcherashen ne znaehte za zapadni koli sega se pravite na golemite bogatashi che i po dve tri koli kupuvate. Predi ste chakali po 10-15 god. Za edna tapa lada ili moskvich. Togava zashto e nqmalo evrostandarti? Vsichki ste dishali tqhnia pushek sega se pravite na interesni.

Примерно, едно Рено клио 1.2 струва 23000лв. С него си като муха = няма изпреварване ако в обратното няма около километър празно. Блъснеш ли се все едно си в кашон от пералня = мармалад. Тоя двигател в режима в който работи след 3г. (или 50тина хил. км или тъкмо като му свърши гаранцията) е пълен дроб = пуши, не пали, и още по-не върви. Когато изплатиш колата след 5г. тя няма никаква стойност и излиза че като добавиш граждански, каскота, сервизи и т.н.. за 5г си излял 50-тина хил. лв в канала...

Тънко да вървиии, данък, преглед эастраховка и винетка става яка сметка...эа държавата де.Не энам кой си мисли, че малкото нови коли ще плащат и эа многото стари, эа да ги спрат

Напълно съм съгласен със 7! Никоя Мента не може да ме свали от 15-годишния ми Мерцедес и да качи мен и семейството ми в някой варел който струва 5 пъти повече, ще изплащам 5-7г., ще ме е страх да не ни блъсне и размаже някой, и след този период ще има стойност на 50-кубиков скутер = непродаваем. Защото живота на съвременните коли е точно толкова, колкото срока на изплащане. А Мерцедеса ми все още покрива всички изисквания за вредни газове.

Колко трябва да си простоват и ограничен за да смяташ,че можеш да крепиш една държава само на данъци и такси?!Без индустрия!!!Ей така да срутиш огромните заводи за да откраднеш металите,като най-мизерен РОМ иначе казано ***,а след това да чакаш на данъци и такси.И моля никой да не ми казва,че други срутиха заводите!!!Според мен някога ги наредиха в редица и на кой каквото му се падна,било "БСП било СДС и т.н.!!!"Всички са маскари " е казал по-умен от мен човек!!!

До Анонимен 14Абсолютише - все едно да питаме миньора не е ли добре да затворим теца!

Щели сме да станем автоморгата на Европа. Ние вече сме. По пътищата не се диша вече от тия стари бангий, смърдящи на.....Ами забранете вноса на коли по стари от 5 години за начало, спрете от движение тези които не покриват нормите при ГТП и малко по малко нещата ще се стабилизират. Вдигнете и данъка на дъртите кошници, но значително. Всеки с по 3 коли - една за градско, една за дълъг път и една за лов.

Гербавите никаква екология не ги вълнува целта им е колкото се може повече да дерат, а тия разни от асоциацията на вносителите на нови автомобили ДГД. На запад са постигнали този висок стандарт с десетки години труд управлявани от хора които са в час, а не от гербави еднокнижници.

До Анонимен 5, До НЕсъгласните с 5 - затова една от стъпките беше градския трнаспортпреди време да е на метан, кое не разбирате???

То не бяха изисквания за жилетки, за запалени светлини, за зимни гуми, за отработени газове, сега и за стари коли... И какво - оправиха се нещата ли? Не - просто начини да събират милиони от хората... Очаквайте още данъци в името на никога не идваш по- добър живот...

Мента Граблянова

значи германците които взимат 10 пъти по високи заплати си хвърлят старите 15 годишни коли в България а искат от нас да караме 5 годишни коли с 600лв заплата егати и Европейския съюз

Yes! Беше ясно, че никакво намерение няма да има,, а трябват пари ьа да се компенсира инфлацията.

Спокойно !Медийните глашатаи на правителството първо успокоиха собствениците на нови автомобили, че се вдига данъка само на старите коли.После успокоиха и собствениците на стари автомобили, че се вдига данъка на новите такива.Сиреч вдига се данъка на всички автомобили.И не само той ...Цените на всичко тази есен скочиха.Скъпоплатените журналисти и телевизионни водещи обаче не смитат, че това е важен въпрос и ни занимават с глупости.Или просто ги е страх да не последват Вики ? ...

Когато средният годишен доход стане около петдесет хиляди лева, при цени на автомобилите като в момента, едва тогава нещо ще се промени. До тогава няма сила на земята която да ме накара да си купя пластмасов дрънголник и да го изплащам в лишения седем години. Купувам си десетина годишна кола висок клас и си се кефя.

АМИ ТОГАВА ВДИГНЕТЕ МИНИМАЛНАТА РАБОТНА ЗАПЛАТА ЗА ДА НЕ БЪДЕМ АВТОМОРГАТА ЕВРОПА?

И за колите на газ/метан пак няма да има явно някакво намаление - нищо че са сравнително екологични. И нищо, че плащат по-висок ГТП и допълнителни регистрации в талони и т.н. Явно някой ден, но не сега.

ЛокоСофия

Поправка - това е Герберария