Оставка на цялото ръководство на ЦГМ!!! Държавните служители да ползват тогава грАДСКИЯ транспорт защо ще ми спират безпари в зоните и ще харчат пари за служебни коли при наличието на така мОдерният граАдски транспорт А?
"... имат една основна цел - да демотивират идването с коли по централните части на големите градове." - навсякъде по света, в големите градове има добре организиран градски транспорт. Когато обаче от точка до точка с кола отнема 15-20 мин., а с транспорт около час - няма как шарените зони да постигнат целта си в София.
Въпроса със замърсяването и задръстването на централните улици ще се реши когато се изградят многоетажни паркинги и се освободят улиците от паркирали коли.
Тя скоро ще стигне " Люлин"... А въздуха същото качество. И продължават да строят център - " Изток " вече ще го карат на второ ниво, " Ред е на " Гео Милев " и " Редута", в момента застрояват единствената зелена площ на един завой в " Редута " .Значи не става да ги разпродават само гаражите , трябва и паркоместа, но на " селския строител " не му пука. Той продава и гаражите на цена на апартамент. Паркиране в зелените площи.Ама тръгна " паяка". Жива подигравка.
Най- якият трафик се генерира сутрин и вечер от разкарване ученици с коли из цяла София. Ако се задължат хората да учат децата им там където живеят до 7 ми клас нещата ще се облекчат. Това се отнася и за детските градини. Вижда се като няма училище как трафика е видимо по- малък.
Тотални ***!, вместо да се строят паркинг структури/гаражи софянци все още се паркират по третоарите и ъгълчетата.
Значи някой корумпиран взимал под масата да дава разрешителни да се строи на всеки сантиметър без гарм паркинг, обаче пак хората трябва да си плащат да паркират където сварят.
Въздуха ще се ичисти като си тръгнат селените от столицата. Тези хора в съвета искат да напълната гушата на паркинг и каражи. Ако искат чист въздух да слагат такса за влизане в центъра и да забраняват старите транспортни бусове да зареждат магазините в пик часовете.
Ама наистина защо не въведат екотранспорт-каруци в центъра? Така няма да има замърсяване от колите, ще се отворят работни места за една прослойка, дето по принцип не работи, а хората, които не искат да се возят в каруци ще ходят повече пеша, което е здравословно. Направо с един куршум няколко заека! Е, малко ще cмъpди, ама то и сега си cмъpди, та няма да забележим разликата.
С тия техни ограничения на правата ни, увеличение на цените на стоките, увеличение цените на горивата няма да е чудно съвсем скоро да има нова мащабна протестна вълна. Да го видим онзи от Дондука на кого ще вдига юмруци!!!Този път народния юмрук ще е за неговата глава.
Забелязали ли сте когато половин София е на море и завали дъжд в какъв цвят е? Не, това не е сахарски пясък! Ще стане въздуха по чист като цъфнат налъмите! По това ще познаем! И по новите затворени комплекси и вилни зони!
И до сега откакто са въвели тия извращения с колко процента по-чист е станал въздуха? Направо да направят паркирането 1000 лв на час цяла София барабар със селата да е синя зона. Даже направо да забранят колите със закон. Ей тогава ще се очистим и ще цъфнем и ще вържем. Даже ако може и да се върнем в пещерите, там хептен е чист въздуха. Оф, забравих, в пещерите пък няма далавера.
Всеизвестен факт е, че за да 'диша' един град той трябва е с възможно по-голяма дървесна площ. Защо *** се чуди изсичайки зелените площи за да излее бетон за поредната жилищна панелка, че градът му е пренаселен с хора бетон и автомобили? И вместо да си открие грешката той решава да накаже всички живущи за своите грешки, увеличавайки им данъците и правото на предвижване.
Инвестор.БГ АД © 2001-2017 Dnes.bg
Условия за ползване | Контакти | Реклама | Портфолио | Поверителност | Карта на сайта | Лични данни
Investor.BG AD © 2001-2017 Dnes.bg All rights reserved.
Contact Us | Advertising | Portfolio
"Синята зона" в София нараства - ще доведе ли това до по-малко трафик и по-чист въздух?