Пълен фарс - някой не желае черната кутия да бъде разчетена,защото ще се разкрие истината. Може ли един месец,да не се занесе кутията в Русия,след като тя сама е предложила помощта си.
До Сплескан натовец Аз мисля, че ти си жертва на американската агресия. Толкова зле ти влияят американците. За твое съжаление, на нормалните българи по същия начин ни влияе руската агресия, тъй че ще се наложи ти да продължаваш да драскаш ...
пореднаната българска жертва на америкнаска агресия !Не изгоним ли краварите в чували за оправия в БЪлгария забравете ,нато и ес в плитък гроб дакато не ги погребем няма да видим бял ден!
До Анонимен 71 Още си е тук в България кутията, колега! Носачите на кутията от МО нямат руски визи, отпускарски сезон е!
Съветската техника е най техниката на света. Това дори чукчите го знаят. Два месеца ще се чете черната кутия. Толкова е засекретена, че и конструкторите и не могат да я разкодират. Между другото на снимките кутията изглежда учудващо добре за катастрофирал самолет. Май някой иска да се позабравят нещата и новите теми да изтрият старите. Ако греша, тогава отделът на корпорация МИГ за какво си получава заплатите?????
Значи ако братушките кажат, че след изчитането на данните от записващото устройство, самолетът е бил свален, трябва да търсим някой, който е бил наблизо и е стрелял.
Първо - пратиха черната кутия в Москва. България е НАТОвска държава. Те пратиха кутията да я разглежда врага. НАТО си има достатъчно лаборатории. И накрая какво очакват? Москва да каже нашата тенекия е виновна. Естествено, че ще хвърли вината на пилота. КОЙ СЕ РАЗПОРЕДИ КУТИЯТА ДА БЪДЕ ПРАТЕНА В МОСКВА, А НЕ В НЯКОЯ НАША НАТОВСКА ЛАЛБОРАТОРИЯ?????
ВЕРСИИ КОЛКОТО ИСКАШ!! МОЖЕ ПАРЧЕ ОТ МИШЕНАТА ДА Е УЦЕЛИЛО БРИЧКАТА! МОЖЕ ДА Е ПАРЧЕ ОТ РАКЕТАТА! НО ГЛАВНАТА ВЕРСИЯ Е ДА ОБВИНИМ ПИЛОТА :D ЗА СЪЖАЛЕНИЕ ТОВА ГО ПРАВЯТ И САМОЛЕТНИТЕ КОМПАНИИ , КАТО СТАНЕ ИНЦИДЕНТ ПЪРВАТА ИМ РАБОТА Е ДА ОБВИНЯТ ПИЛОТА ЩОТО ТАКА СИ ЗАПАЗВАТ РЕНОМЕТО!
До 62. Според мен причината и за двете катастрофи е в техническата изправност на самолетите МИГ. Освен че падат и биват свалени друго за МИГ не си спомням да съм чел някъде по новините.
Опитен пилот да загуби ориентация!? ....да не би да е летял над Бермудския триъгълник с една от тогавашните машини? Очевидени опити да се скрие истина!
Преди две години през нощта руски самолет над Черно море се разби падайки във водата с ансамбъла Александров. Като основна причина се изтъкна загуба на ориентацията. Специалисти обясниха,че че нощем при ясно небе е много лесно да се объркат водата и небето и мислейки,че се издигаш се спускаш. Най-вероятната причина за катастрофата според мене е тази .
До Анонимен 56 Така си е! Самолетите са правени в бившия СССР. А кутиите са правени /доколкото се разчу/ на две места и едното е в днешна Украйна! Би трябвало досега да са се уточнили къде е правена точно тази кутия! Но щом се говори да се праща в Русия...!? А и за Русия визите се издават тежко и бавно - не като за руски туристи в КОВИД примерно, пък е и отпускарски сезон....?!?! Та така!
че е карал 50 годишна бракма. Че при това и е правил бойни маневри със нея. Все едно да вземете 50-годишния москвич на дядо си и да ходите на рали. Ще ви хвръкне я гума, я скоростната кутия юе изтрещи. Така е, таралясниците на ВВС стават само да ескортират някой заблуден цивилен смолет. И то пак много бавно и спокойно трябва да го ескортират. Реалноста на ВВС е - никакви учения и колкото може по-малко полети. И така докато пристигнат новите самолети.
Ясно е, че на много хора този доклад няма да се хареса защото заключението е пилотска грешка. За съжаление обаче, написаното в него изглежда правдоподобно. Единственото, което е могло да спаси пилота и самолета е било отмяна на атаката при констатиране на по-бързото падане на мишената.
Инвестор.БГ АД © 2001-2017 Dnes.bg
Условия за ползване | Контакти | Реклама | Портфолио | Поверителност | Карта на сайта | Лични данни
Investor.BG AD © 2001-2017 Dnes.bg All rights reserved.
Contact Us | Advertising | Portfolio
Три версии за трагедията с МиГ-29 в Черно море, основната - загуба на ориентация на пилота