Тест-пилотът на Koenigsegg - Роберт Сервански, премина Северната дъга на „Нюрбургринг” за 7 минути и 37,39 секунди с доработен роудстър Mazda MX-5. Така японският автомобил се оказа по-бърз от от суперколите Lamborghini Gallardo LP 570-4 Superleggera и Lexus LFA, както и от новото поколение на BMW M5.

Машината на Сервански е на 11 години, като е преработена за каране на писта. Тя тежи едва 1090 кг., включително пилота и половин резервоар с гориво. Премахнати са климатика и седалката на пасажера, като е поставен специален „кош” за водача.

Има и промени в конструкцията на роудстъра, където са поставени по-мощни спирачки, състезателна изпускателна система, окачване за каране на писта, нова система за охлаждане, специални гуми със 17-цолови джанти и др.

Промените по 2,0-литровия бензинов двигател са позволили повишаване на мощността с 30 к.с., като ограничителят на оборотите e вдигнат до 8000 об. Стандартната 6-степенна механична скоростна кутия е заменена с 5-стпепенна със сближени предавателни числа.

В кариерата си Роберт Сервански има рекорди на пистите „Спа” н Белгия и „Сузука” в Япония, но те са постигнати с хиперколата Koenigsegg One:1.

За още от света на автомобилите - четете Automedia.bg

Това се случи Dnes, за важното през деня ни последвайте и в Google News Showcase

По публикацията работи:

• BMW M5
• Нюрбургринг
• Lexus LFA
• Mazda MX-5
• Роберт Сервански
• Lamborghini Gallardo LP 570-4 Superleggera