1. Ford Focus

Големият проблем на Ford Focus е автоматичната скоростна кутия. Един от механиците е попитан кой автомобил мрази най-много да ремонтира. На това той отговаря: "Определено Ford Focus с автоматична скоростна кутия. Механичните скорости са много добри, но автоматиците са пълен боклук. Имаме клиенти, които идват в сервиза след пробег от 5000 мили (около 8000 км), при които кутията е напълно повредена".

Друг участник в групата също препоръчва да не се купуват Fiesta и Focus, произведени през периода 2012-2016 г., с автоматик. Неслучайно група клиенти съдят Ford в момента именно заради проблеми с трансмисията PowerShift, поставяна на тези два модела.
 

Снимка: Производителят

2. Porsche Cayenne

Друг от механиците в Reddit е категоричен, че най-лошият автомобил за ремонт е първото поколение на Porsche Cayenne. Според него, проблемът е, че моделът от тази генерация вече е доста евтин и много повече хора могат да си го позволят, но те не си дават сметка за ремонтите, които им предстоят.

"Ако имате генерален проблем с модел на Toyota от началото на 2000-та година, смяната на двигателя ще ви излезе няколко хиляди долара. При Porsche сумата е 15 000 долара, а подобен ремонт често се налага при тези автомобили", обяснява механикът.
 

Снимка: Производителят

3. Volkswagen New Beetle

Най-големият кошмар за монтьорите определено е Volkswagen Beetle. Дори смяната на радиатор при този модел е неимоверно трудна, защото трябва да се разглоби цялата предна част на колата.

"Постоянно се занимавам с неработещи спирачки. Освен това електрическите механизми на прозорците са ужасни. Често ми се случва те да се отварят или затварят сами по време на движение. Фаровете също са доста проблемни. Обичам тази кола, но всяка седмица съм в магазина за резервни части", споделя един от механиците, който притежава Volkswagen New Beetle.

Снимка: Производителят

4. Chrysler Sebring

Един от монтьорите в "Mechanics of Reddit" на свой ред посочва, че за него Chrysler Sebring е най-лошият автомобил, с който се е сблъсквал някога. Става дума за версиите с V6 двигател. Негов колега пък е още по-категоричен: "Имам такава кола и искам този, от който я купих, да си я вземе обратно".

В дискусията се включва и внукът на бивш водещ инженер в компанията Chrysler.

"Моят дядо работеше за Chrysler през 60-те години на миналия век. Той винаги е имал възможност да си купи каквато поиска кола на марката, при това на доста по-изгодна цена. Въпреки това, дядо ми винаги е карал само Ford".

Снимка: Производителят

5. Mercedes-Benz G-Wagen

Механиците явно не обичат особено и Mercedes-Benz G-Wagen. Един от тях е категоричен: "Тези коли изглеждат добре, но са неудобни за управление. Освен това са изключително скъпи и много често се развалят. А ремонтът им е адски труден".

Друг допълва: "Виждам доста нови коли от този модел и си мисля, че трябва да бъдете доста луд или просто "богат луд", за да си купите за толкова много пари един 40-годишен трактор с хубави кожени седалки".

Снимка: Производителят