Снимка: БГНЕС
fallback

Хартиеният билет в метрото остава и след 1-ви юни. Това реши столичният общински съвет. Причината е големият брой пътници, които го предпочитат. По план от другия месец всички превозни документи в София трябва да са електронни, съобщи Нова.

Според данните на Центъра за градска мобилност всеки ден в столицата се ползват около 35 хиляди хартиени билета на цена от лев и шейсет.

Oще по темата

Анализ показва, че масово хората, които предпочитат да пътуват с хартиен билет си го купуват по традиционния начин – от касите. Това са около 70 на 100 от пътниците. Само 30% използват поставените в метростанциите автомати за билети.

Премахването на продажбата на билети от каса или от автомат ще доведе до напрежение сред пътниците, смятат от общината.

"Оказа се, че този превозен документ – макар и неизгоден – защото това е хартиено билетче, което се проверява с баркод и което може да се използва само един път, остана с една трайна употреба в метрото, въпреки наличните две- три алтернативи, които са далеч по-изгодни и по-удобни", заяви Димитър Дилчев от ЦГМ.

Като например пътуване с безконтактна дебитна или кредитна карта, със смарт устройство или чрез билет за всички линии за срок от 30 или 60 минути. Сега хартиеният билет в метрото дава право само на едно преминаване през бариерата в рамките на 1 час след закупуване.

Това се случи Dnes, за важното през деня ни последвайте и в Google News Showcase

fallback
fallback

Коментари Напиши коментар

15

Анонимен

преди 10 месеца

До Анонимен Едно е София а ти говориш за софийска облас която е чак до Сърбия.

14

Анонимен

преди 10 месеца

софиянци пътуваме с годишна карта, която ползваме само за метро. Напълно достатъчно е да се придвижваш в центъра и всички интересни места (където има някаъв смисъл да отидеш). С колите движат селяните от ИлитнитИ нови райони!

13

Анонимен

преди 10 месеца

хайде, поиграхте си, връщайте перфораторите!!

fallback