Поредният случай, при който вместо да се направи нещо ПРЕДИ да стане катастрофата, се коментира СЛЕД като катастрофата вече е факт и има пострадали пешеходци. Докато не се промени този факт и не се вземат мерки да не се правят нарушения, а не да се искат огромни наказания след като нарушенията са факт, няма да се оправим. По света отдавна са разбрали как става това - с убедеността, че за всяко нарушение нарушителят ще бъде неизбежно наказан и че огромните глоби нямат ефект без неизбежността им.

Пълен идио%тизъм е да се смята, че нарушения се правят защото водачите били с ниска култура, с неподходящ манталитет и други подобни простотии. Няма държава, където спазването на правилата да го има защото хората били културни, или с подходящ манталитет. Навсякъде по света държавата с сила е наложила спазването на законите, а в България не е така. Следователно виновникът, че всички шофьори шофиращи в България (българи и чужденци) непрекъснато нарушават правилата е в държавата, а не в шофьорите.

Правилата се спазват само там, където контролният орган на държавата налага със силата на държавата спазването на правилата. В България това не се прави и съответно нарушенията на правилата са заради неработещият държавен контролен орган, в случая КАТ. В Германия например защо всички и немци и чужденци спазват правилата, а същите тези ако шофират в България не ги спазват? Отговорът е ясен - в германия КАТ работи, а в България КАТ не работи.