Снимка: Булфото
fallback

За да изгради страната ни всички приоритетни железопътни направления до 2030 г., са необходими инвестиции на стойност 4,320 млрд. евро. Това обяви министърът на транспорта, информационните технологии и съобщенията Ивайло Московски на дискусия, посветена на транспортните проекти в Западни Балкани.

Форумът се организира по инициатива на Ивайло Московски и е част от днешната Среща на върха Западни Балкани - Европейски съюз. Участие в министерската среща са взели транспортните министри на Македония и Косово, държавният секретар на Черна гора, както и представители на Световната банка, Европейската инвестиционна банка и на Съвета за регионално сътрудничество, съобщават от транспортното министерство.

По време на срещата Ивайло Московски заяви, че 4,147 млрд. евро от средствата ще са нужни за проектите по "основната" TEN-T мрежа, а останалите 173 млн. евро ще се използват за модернизация на жп направлението Карнобат - Синдел, което е 123 км и е част от "широкообхватната" жп мрежа. По думите му това трасе има съществено значение, тъй като свързва двете най-големи морски пристанища Варна и Бургас.

Ивайло Московски посочи още, че най-сложният за изпълнение участък и поради тази причина най-скъп, е жп линията Видин - София, като индикативната стойност на инвестициите там са 2,31 млрд. евро. По думите на министъра друга важна жп линия, която е част от коридора Ориент/Източно-Средиземноморски, е София - Кулата, като нейната стойност е 1,22 млрд. Евро.

По направлението към Сърбия Ивайло Московски представи проекта за модернизация на жп линията Волуяк - Драгоман - сръбска граница, който също е част от "основната" TEN-T мрежа и е идентифициран от Съвета на ЕС, като приоритетен трансграничен участък. Московски изтъкна, че за реализацията на проекта са необходими инвестиции от 132 млн. евро.

За осъществяването на жп свързаността с Македония министърът посочи, че вече се работи по проект Техническа помощ за модернизация на жп линията София - Перник - Радомир - Гюешево - македонска граница. Индикативната стойност за изграждането на жп линията Радомир - Гюешево - Македонска граница е 477 млн. евро.
 

Това се случи Dnes, за важното през деня ни последвайте и в Google News Showcase

fallback
fallback

Коментари Напиши коментар

25

Анонимен

преди 5 години

21 - Може би няма хора, защото услугата е ужасна ?

24

Анонимен

преди 5 години

23 - Поведението ти е грубо и неприемливо!

23

Анонимен

преди 5 години

папкане за корумпираната дружина. боко и дебелян управляват, не виждате ли

fallback