НИЩО не става нитъо от българите нито от държава им ! бе са им виновни нито комунистите нито швейцарците нито амнерииканците или руснаците за просттията или мързела !
...важното е, че Швейцария винаги е вървяла напред от векове. Не случайно казват, че ако на мястото на Алпите има дупка, то швейцарците пак щяха да правят пари от туристите. За влаковете не се учудвам, не знам обаче как са шофьорите, дали са калпави като останалите си събратя по света.
Там не е имало социализъм и комунизъм в продължение на осемдесет години !!!!!!! Това е краткия отговор . А у нас влаковете се движат с часове закъснение но пък състоянието им е ужасно . Толкова за продължаващото осемдесет годишно соцкомунистическо минало в което продължаваме да живеем и да си го искаме още . МАЛКО НИ БЕШЕ !
Браво на Дойче-то Веле! Само да не беше тая работа с икономията на ел енергия и съответното спасяване на климата! Като се замисли човек, ускорението е след потегляне, след излизане от завой. Спирачките се ползват съответно преди влизане в завой, и за намаляване на скоростта по наклон. Има си разчети за скорост с цел безопасност. Когато са направени точно и няма дъжд и сняг например върху релсите, всичко е точно. Ама то си пише де - и без таблети са били точни швейцарците.
Казвам на жената че свършваме за минута и седем секунди и точка по въпроса. Швейцарска точност!
Интерсено кога правят ремонтите тия от Швейцария? Щото без ремонти и то капитални, няма как. Основната причина да закъсняват влаковете в Бг е липсата на читави локомотиви и ремонтите. А в Германия са железниците не се експлоатират от германци, а бежанци
До бг смешки 2 Явно имаш предвид себе си.Не обиждай българския народ,а се извини веднага.За кого се имаш ?
Щото са едни отккачени маниаци :). Друго си е забавянето на влак с 5-6 часа. Всички псуввни и ругатни излизат - и човек се чувства пречистен като слезе най- накрая...
БЪЛГАРИТ ОСВЕН ч е са прости и мързеливи са и НЕКАДЪРНИ ! в голямата си част поне .....претенции без покитие ! да не говорим че народа е политически и иконмически НЕГРАМОТЕН и гласува за тези които му разсипаха държавата -СДС , НДСВ , ГРОБ и тн ....еми *** народ-слаба държава !
Как така как?! Хората там са богати, защото са кадърни и работят. Нашите машинисти нали ги виждам- наследствени ТКЗС-ари, милеещи за Живков, крадящи нафта, пиещи кафенца и на раздумка на всяка гара. Нещо като мед. сестрите. И едните ламтят за пари без капка покритие, и другите.
До гого 16БДЖ не е дало и стотинка за пилона. Лъжеш като ром "Атлантик". Парите за пилона са от частни лица.
То в Германия не да проблем закъсненията , там е въпрос на късмет дали влакът ти изобщо ще тръгне.3 минути преди да потеглиш разбираш че влакът ти е отменен , а при някой регионални следващия може и да е след 3 часа ...Дойче Бан е срам за най-развитата икономика в Европа , всъщност Луфтханза е още по-зле , така че железниците все пак държат някакво прилично ниво..
Леля чичо, сега не са колония на никой и никой не може да ги превземе /може би/, но преди 224 години са били под наполеоново робство и до ден днешен са благодарни на Генералисимус Александр Суворов, че ги е освободил и на император Александр I, че е написал първата им конституция. Свято тачат паметниците и мостовете в Алпите, по които е преминал Суворов.
Часовника БИГ БЕНД е Велика Англия а офшорката Швейцария е робският слугинаж на Лорд Байрон и Мери Шели позабогатял от грабеж над Холандия
Инвестор.БГ АД © 2001-2017 Dnes.bg
Условия за ползване | Контакти | Реклама | Портфолио | Поверителност | Карта на сайта | Лични данни
Investor.BG AD © 2001-2017 Dnes.bg All rights reserved.
Contact Us | Advertising | Portfolio
Как влаковете в Швейцария постигат точност до секундата?