до 21: спореДанни в уикипедия.орг сайта , вероятно имате предвид дизел. бдж лок-в le-rail.ch/bild/BDZ04006.jpg ,който може да се движи с максимум 120 км/ч (33 м/с) , а редовна скорост 130 км/ч (36 м/с) е между Дъбово и Тулово (където са два жп коловоза успоредни един спрямо друг) по коловоза откъм стара планина, като Стралджа-Церковски-Карнобат и двата коловоза са за редовна скорост 130 км/ч, според данни публикувани в https://bg.m.wikipedia.org/wiki/%D0%96%D0%B5%D0%BB%D0%B5%D0%B7%D0

Искам час по скоро във влака софия варна да има ресторант ,също да има плазми по които да се показват мачове от английското и други,а и сервитьорките да са красиви както стюардесите и да с добри заплати за да имат стимул за работа

София-Бургас - експрес Чайка - времепътуване 4,33 ч. - локомотив 04 - премия за екипажа по 10лв на човек.София - Пловдив - времепътуване - 1,30ч Това не е фантастика, това беше БДЖ ,когато се управляваше от инженери по ПЖПС а не от движенци. Сега ги слушам новите управници в БДЖ, какви идей имати направо се отчайвам. Тези хора май никога не са се занимавали с железници. Но те са политически назначени и ще правят това което им кажат. ГОСПОДА, АКО НЕ ЗНАЕТЕ , ПОПИТАЙТЕ. БДЖ Е СТРУКТУРА В КОЯТО

Влаковете спрени, пътуват през 5 часа, това го няма никъде по света, освен в Сибир, пък хората ще се радват? В Северна Бг по най- важната линия последния влак за София е в 16:30 часа. Няма влак в час пик, няма нищо, остава само нощният.

Бг Кошниците са от Живков,трагедията е голяма.ГЕРБ направи метро в софия другите не са важни.

Ехо министъра ,пътувах с влак миналата година , от Прага до Киев влака за моя изненада беше украински ,луксозен за нас българите може само да мечтаем ,та стига сте лъгали нови вагони и с 200 км в час

Бивало човек да не се радва на комфорт и чистота, как може да озаглавявате такива публикации. То е ясно че българина е мърляв, там е работата че никой не иска да работи върху това!! Хората винаги ще се радват на по-хубаво и добро! Въпроса е да се се стараете *** ТАКИВА, да останете ЧИСТИ, като спонджбоб 😂😂😂😂😂😂

Хигиената и добрите условия не зависят само от БДЖ. Зависи и от пътниците-ако се държат като пр.а.се в кoчина, няма как хубавото да не бъде изцапано, развалено или откраднато. На това също трябва да се наблегне-контрол и ако трябва бой на крадливи и непазещи общественото имущество пътници.

ПЕНСИОНЕРИТЕ В БДЖ ДЕТО КРАДЪТ И НЕ РАБОТЯТ,СЛОЖЕТЕ МЛАДИ ХОРА И НЕЩАТА ЩЕ СА ДРУГИ

ще се точат пари с антиковид седалки. Честито на балъците

БДЖ е най-хубавия транспорт, направо си го обожавам. Като ме стегне носталгията по родния ми град Пловдив и старите приятели, хващам си влакчето, купувам си една бутилка водка и натурален сок, нещо за леко мезене и си купувам билет 1-ва класа със запазено място. Почти винаги, в 99% от случаите пътувам чисто сам в купето. И даже ми е кеф, че пътя е над 2 часа, тъкмо да имам време да загрея за бара довечера :)))

Тоя от еконта пътувал във влак ,какво глупости говори ,вагоните са в окаяно състояние ,мръсотия до шия )особенно таолетните ,парно няма в 80 %от влаковете ,закъсняват с много време да ли е бърз или пътнически

От ГЕРБ купиха нови локомотиви, тия сега ме съмнява изобщо да направят нещо, само празни приказки досега.

Положението е катастрофално. 30-те години демокрация довършиха напълно това преживяване. А аз си спомням, че през лошият социализъм имахме даже и няколко експресни влака, като Синия Дунав, Диана експрес, имахме и връзка по вода с по-големите градове с Комета и Метеор... Лошо беше, лошо...

До края на септември тия ще са забравили колко глупости и обещания са издрънкали, ако изобщо ги има дотогава...

И най-мръсният влак е по-добър от най-чистия автобус.

Според мен,ако някой ден тоалетните във влака изглеждат чисти, хигиенични и приветливи, БДЖ ще загуби част от чара и облика си. Зловонието и гледката са неповторими. Да не говорим за удоволствието от това,след пет шест часа с влак да слезеш чepeн като Вакарелски спирач

Антиковид седалки? Е туй чудо на техническата мисъл и на световната истерия кво ли ще да е?

Ще се радват, ако вземат самолета.

Не бъркайте това че имаме скоростни линии с това че пътуваме по-бързо.Факт е че имаме изградени такива линии,но е факт и че придвижването е значително по-бавно от преди 30 години,причината-ужасното състояние на подвижният състав. За справка влака Пловдив-София,до преди броени години разстоянието се минаваше за 2 часа и 20 мин, а сега е 3 часа и половина с бързият влак.За хигиената не ми се говори,но за нея често са виновни и пътуващите.