Хехее, колко елементарно си представяте нещата - качваш се, разтоварваш, сваляш тоя и оня. На това му се вика приратство. А и кой ще плаща всички тези операции? Щото това са пари от българските данъкоплатци, за да се спасява частен турски кораб с турско имущество на него. До сега корабособственака не е дал ниякакъв знак какво да се прави с кораба. Накрая застрахователя ще му плати, а ние ще си висим със парите за организациите по претоварване, закотвяне и т.н.
Смятайте каква морска служба имаме и колко са компетентни! Може би проблемът е бил, че е чужда собственост. Иначе какво толкова му мислят. Разтоварва се или от брега, или от морето, или и двете. За да олекне още, му закачат нещо като балони с въздух за корпуса и го изтеглят. Без да съм специалист по "морска администрация", това ми се струва най- логично и бързо. :)
Има морско право и правила, което не може да се нарушават и искат технологично време, особено в ситуация с чужд съд. Това да не ти е завладяването на либийския танкер Бадр? Ние с години не сме се погрижили да имаме техническа и кадрова готовност за подобна криза. Сега, като се обърне колата, всеки дава акъл.
Ама трябваше още от ден първи - кораба извлечен на пристанище и сметката да чака собственика. Ако си я плати, да си взема кораба. Когато сметката превиши 50% от цената на кораба - директно конфискация и на търг. Те нашите чакат, молят, чакат, молят... Айде сега, оправяйте се. Аз ако си зарежа колата по средата на АМ "Тракия" дали ще ме чакат и молят 20 дена да си я мръдна?
Този народ с един кораб заседнал до брега не може да се оправи, а се напиня още една АЕЦ да строи. Боже опази.
"Дежурният моряк" как точно е заспал? Прав като кон? Случайно някоя мисирка да е наясно че на мостика няма столове? За диванчета като в офика на главния редактор да не говорим.
КОЛКОТО ДА ИСКАТЕ ГЕРБЕРАЗИ ДОЛНИ ДА ОБВУРЖЕТЕ РАДЕВ С КОРАБА, НЯМА ДА СТАВИ! ЦЯЛАТА МОРСКА АДМИНИСТРАЦИЯ Е НА ГЕРБ ВСЕ ОЩЕ И Е НЕКЪДЪРНА КАТО ВСИЧКО СВЪРЗАНОС ББ!
Нали кораба вече е официялно собственик на държавата? Държавата сега е собственик на кораба. На бившите собственици на Вера Су им е ясно че за да си го получат обратно ще им струва повече ядове, от колкото целия кораб барабар с товара. Нормално да се дърпат и да не проявяват интерес. Ние от тях ли чакаме, те да ни го извадят?
не трябва да се оставя тази работа на аматьори, ТРЯБВА ВЕДНАГА да се викне лодкаря ристю бойкикев и без това е и ще бъде безработен
Почваме да го *** отгоре надолу. Ще бъдат ангажирани трайно безработни от махалите с опит в събирането на вторични суровини.
другаря Румен Радев в последните си дни като преЦедент да вземе да изтича до Камен бряг и с вдигнато юмруче да организира изваждането на кораба ВераСу
Как всичките от екипажа спали,като само един дремел 5 мин. и след туй заспал 15 мин. преди кораба да заседне върху подводните слали,а ако нямаше тези скали,а направо отвесен скалист бряг в който да се блъснат,като заспали какво е можело да стане щом си поспиват през работно време,че това да не е риболовен кораб,който преследва рибен пасаж,че да се крие покрай скалите на скалист бряг и да се разбие ще му изтече рибния улов и ще си ремонтират корабчето след като го измъкнат с проблеми от скалите.
другаря Румен Радев тъкмо се гласеше да управлява ТРИ МОРЕТА, а се оказва, че с едно корабче в едно моренце НЕ МОЖЕ ДА СЕ СПРАВИ
Олицетворение на управленската импотентност на Президента и избраното от него служебно правителство.
Турчина си изми ръцете, взе си застраховката ... кораба остава там за вечни времена, съдейки по действията на Радевите министри.
Инвестор.БГ АД © 2001-2017 Dnes.bg
Условия за ползване | Контакти | Реклама | Портфолио | Поверителност | Карта на сайта | Лични данни
Investor.BG AD © 2001-2017 Dnes.bg All rights reserved.
Contact Us | Advertising | Portfolio
Компанията собственик на "Вера Су" трябва да обяви следващите действия