До: номер 15Аз също отскоро съм с диабет.Шведски учени наскоро установиха, че диабетът е много видове, а не само два, както се смяташе досега.Но, както и да е.Баща ми беше така. За съжаление, почина миналата година. Получи втори инсулт и два месеца беше на легло.Но си поднови шофьорското свидетелство.Сам каза, че не може да кара, но ей така - да го има. В КАТ служителката го съжали.Пропусна си реда. Остана последен и не успя да си плати таксата. Прие му документите.Не си взе книжката.
Значи, явно въпросът подлежи на дебати.Обаче не отричам, че има логика.Спомняте ли си принц Филип, мъжа на английската кралица, дето направи катастрофа и едва не уби едни жени?На 98 години, още кара кола!После върна книжката си. "Доброволно".Подозирам, че от полицията "доброволно" са му я "върнали".А наскоро съобщиха, че бил в болница.Никой не е безсмъртен. Казвам го със съжаление, но такава е природата!!!
сега със секретни технологии да пречат на изпита, да изземат книжките на хората, няма да стане!гешев , а циганнията като минават на червено какво е?
Преди 3 години ме преглежда една очна лекарка и според нея аз не виждах и трябвало да ходя с придружител, а аз си гледам телевизия от 5-6 метра без очилата, а с очилата само когато шофирам - 2,5 диоптъра. Луда работа.
Пълни дивотии. Аз имам и трите неща - влошено зрение, високо кръвно и висока кръвна захар. Влошеното зрение, късогледствп ми е откакто се помня, но сега сякаш се подобри на стари години. Кръвното от над 10 години с хапчета е в идеалните норми. Високата кръвна захар засега я регулирам като спирам да ям шоколад. Не виждам някакъв проблем за шофирането.
Аз съм за, но да са безплатни и да е истински преглед, а не както сега. Влизам в кабинет за печат от психиатър и гледат в тефтера, после отговаряш с не на въпроса "удряли ли сте си главата НЯКОГА" и готово..
Значи какво ако имаш високо кръвно, не ставаш за шофьор, щото ти е увеличен риска от инсулт и инфаркт? А тогава значи ли, че ще те пенсионират млад, защото си неработоспособен? Не. Тогава какви глупости говорят. От къде на къде някой ще ти следи здравето и ще ти налага забрани, без да получаваш нищо в замяна. Значи сърдечно болните не стават за шофьори, диабетиците - също, хората със стари черъпно-мозъчни травми - също, всички на лекарства - също. И то кой остана - 1% хора под 45 години.
Според статистиката - няма причина за такъв преглед над 50. Според Лекаря - който получава пари за всеки преглед - има!Наравете си сами извода!
До Анонимен 8 - Немските поне до сега бяха безсрочни. Новите вече са за 15 години (от 2033 не важа вече безсрочните).
това трябва да е подгряваща статия за ново дране.и щом процента на водачите на възраст се покачил то закономерно е и процента на проишествията с тях да се увеличи.
По закон шофьорската книжка има валидност, при подновяването й минаваш да те прегледат, поне в испания е така.
Какво стана сега... на 50 години вече почваме да даваме фира, ама ще работим до 65 преди да се пенсионираме.Тъкмо се пенсионираме на 65 и ни призовават да се откажем да шофираме над 65. Нали и ако може - да се гътнем и да се самозаровим, че да не сме в разход на държавата.После викат - *** вие що криете осигуровки и не ни се подчинявате?!? Ми то капитализма изтрещЕ.
Иниотията няма граница.Нека направят прегледите и на колите и на шофьорите всеки месец.Но колко още ще са на власт?После където ги срещне човек, ще ги заплюва и рита.Най-малкото авторите на екстравагантни тъпизми е добре да се огледат за световната практика, преди да си упражняват скудоумието върху народа в България
Тоа лекар е умрел от глад и се чуди как да изкара парички. Кой е този дето ако е епилептик ще се качи на автомобил за да се убие нарочно ли. И кой е този дето без да вижда ще тръгне на път. Много ясно че ще си сложи очила с подходящ диоптър. Ами като немците набиват свински наденички и бира какво да им е кръвното налягане. Много ясно че кръвното им ще бие в 180 на 120. И не само ще мр, ът по пътищата ами и ще селат. Немеца е купчина лой и сланина. Живях 5 години в Саарбрюкен и напълно са ми ясни
Инвестор.БГ АД © 2001-2017 Dnes.bg
Условия за ползване | Контакти | Реклама | Портфолио | Поверителност | Карта на сайта | Лични данни
Investor.BG AD © 2001-2017 Dnes.bg All rights reserved.
Contact Us | Advertising | Portfolio
Колите - на преглед на всеки две години: А защо шофьорите - не?