Заради ел. автомобил: Над 300 коли изгоряха в Норвегия

ОБЩИ УСЛОВИЯ ЗА ПОЛЗВАНЕ НА УСЛУГАТА ЗА КОМЕНТАРИ В DNES.BG

Dnes.bg e новинарски сайт, предоставящ услуга за публикуване на коментари под статия. Ползването на услугата не изисква регистрация за потребителите и е безплатна. За да публикувате коментар под статия в Dnes.bg, е необходимо само да въведете код за сигурност.

Публикувайки коментар в Dnes.bg, Вие се съгласявате, че няма да публикувате текстове с порнографски характер, подтикващи към насилие, етническа и/или религиозна нетърпимост, думи с обидно съдържание и всякакви материали, които са в разрез с българското законодателство (вкл. Закона за авторското право и сродните му права) и правото на Европейския съюз. Вие се съгласявате също така да не публикувате каквито и да е материали или връзки с други уеб сайтове, чрез които се нарушава правото на интелектуална собственост.

Авторските права върху коментарите в Dnes.bg принадлежат на техните автори, като Dnes.bg си запазва правото да използва публикуваните коментари в Dnes.bg за свои нужди, включително с рекламна или друга търговска цел.

Потребителите на Dnes.bg се съгласяват, че Dnes.bg не носи отговорност за съдържанието и достоверността на публикуваните в сайта коментари.

Dnes.bg си запазва правото да изтрива коментари, които са в противоречие с настоящите Общи условия, както и коментари, които са написани на латиница.

Трябва да знаете, че IP адресите, от които са направени всички коментари, се записват и могат да бъдат използвани в определени случаи за разкриване самоличността на лицата, които са публикували съответните коментари, в нарушение на настоящите Общи условия. Dnes.bg си запазва правото да уведоми и окаже пълно съдействие на компетентните държавни органи, включително прокуратурата, следствието и полицейските органи, за всеки коментар, който нарушава законодателството на Р България и правото на Европейския съюз.

Dnes.bg не носи каквато и да е отговорност в случай на загубена информация или на невъзможност за запазване на информация, въведена с коментарите на сайта.

Публикуването на коментар в Dnes.bg означава, че сте запознат с настоящите Общи условия, съгласен сте с тях и се задължавате да ги спазвате.

Име

Коментар

оставащи символа
Моля, въведете следния код, за да изпратите Вашия коментар или влезте с facebook профила си

Условия за ползванеВашето мнение

ОБЩИ УСЛОВИЯ ЗА ПОЛЗВАНЕ НА УСЛУГАТА ЗА КОМЕНТАРИ В DNES.BG

Име

Коментар

оставащи символа
Моля, въведете следния код, за да изпратите Вашия коментар или влезте с facebook профила си

52 К. К.

преди 4 години

2 0

При нас, в строителството, 100 кВт стигат за цяла сграда. В електричките са концентрирани в 0.2 м3. Как няма да пламват...

51 ТМ3

преди 4 години

1 17

Автомобила от, който е тръгнал пожара е стар с дизелов двигател... 100% сигурно

50 От Норвегия

преди 4 години

3 17

Ами в крайна сметка огъня е тръгнал от дизелов автомобил. Някаква стара нафтова печка било, май Опел.

49 Комик

преди 4 години

1 6

До В потрес съмБая минуси събра настъпа ги по мазола големите мъжлета хахахахххааха

48 Pepe

преди 4 години

0 3

Е как 300 те нямат ли пожарникари???? Не може практически да изгорят толкова автомобили паркиран един до друг. Поне това мисля аз.

47 Тодор

преди 4 години

7 2

Абе огънят да не е тръгнал от дизелов агрегат, зареждал електромобила и да са се озорили и прегрели и двата?!

46 Барневарн

преди 4 години

12 3

По-хубава новина не съм чел тази седмица.

45 В потрес съм

преди 4 години

5 24

Вие четете ли статията или само заглавието?Заглавието е подвеждащо, в стати пише, че сега се разследва и освен електромобил е под съмнение и дърт дизел, който е по-възможния виновник. Пък и никой никъде не казва, че даден авто/електро мобил няма да има повреди. Ама "умния" бай *** веднага се изказва, че и за теслата и дръжката, все едно цял живот карали Тесли та ги хулят..ама то гроздето като в високо е кисело и като си мухъл можеш само да хулиш нещо до което дори не си се докосвал...смешници

44 Koly kucia

преди 4 години

9 7

Ха ха ха ха ха ха ,,,теслата дръжката влезе мъжката...джендърска работа...ама тона е бъдещето,ко да прайш...нефта свършва,ще караме на слънчева частица ток

43 НОРВЕЖЕЦА

преди 4 години

8 6

Боже, колко простотия има на този свят/България/.

42 1234

преди 4 години

21 7

много еко 300 коли на скраб, врче хората ще заобкалят електрокарите както котка куче

41 Анонимен

преди 4 години

2 15

Ем имам си застраховка, карам си тесничка. Спирам вся намоттечката оред врата, така или иначе, за да си я гледна :)

40 Анонимен

преди 4 години

10 12

Не знам батки. На работа 3ма души имат тесла, една от 2012-а още. Не са хванали огън, така че не знам коооооло са лоши.

39 Анонимен

преди 4 години

8 8

До Когато..По тая логика, още щяхме да ловим мамути с копия ...

38 Анонимен

преди 4 години

12 2

Причините за пожара, който е избухнал във вторник през деня, се изясняват.Не и според заглавието...

37 Когато...

преди 4 години

22 5

...ми усъвършенстват технологията при електричките , да издържа поне на 700 километра, в най-тежки зимни условия, на пълна консумация, с всички включени екстри и намалят десеторно цената за хипер добро качество, с пълна гаранция за всичко за най-малко 15 години, мога и да се замисля за електрически автомобил, но след още 45 години, когато технологията е перфектна и достъпна!!! Иначе няма смисъл - аз няма да плащам на инженерите да се учат да произвеждат ел. автомобили!!!

36 Анонимен

преди 4 години

4 3

До обективниВии нормалните сте пълни ***.

35 Тест

преди 4 години

18 6

Няма какво да взимаме Норвегия за пример. Те произвеждат много ел. енергия от ВЕЦ и е нормално да налагат електромобили.

34 Обективно

преди 4 години

41 20

Електрокарите не могат да предложат бързина, безопасност и пробег, сравними с нормален автомобил.Да направят алеи за електрокари в градовете да си ги карат жените и джендърите вместо велосипеди и скутери.Ние нормалните хора искаме да си караме нормалните автомобили.

33 мишо бирочето

преди 4 години

46 10

това със дизела го пуснаха след това да замажат положението и никой да не е сигурен какво точно е станало. стар ефрейторски номер. колко дизелови коли изгарят ей така от нищото? защо ги пускат в подземните гаражи в цяла европа? в норвегия се продават супер много елетро автомобили и не искат пазара да умира. колите са опасни и токсични. въглеродните емисии за произвеждането на батерии са в пъти по големи от емисиите на дизела. токът за батериите идва от ТЕЦ на въглища или атомна електроцентрала.

1 2 3