И вземете си уточнете версията, която ще поддържате, че я сменяте всяка седмица, то не беше украински самолет СУ, не беше изчезнал диспечер, дето не е изчезнал, или записи, дето ги скрили, а пък те публикувани, манипулирани сателитни снимки, качени мъртавци в Амстердам и още безкрай глупости.Каза се още първия ден че е свалено с БУК от територия под контрол на сепаратистите

Нека да оставим холандците да си свършат работата. Мисля, че съдебната им система е една от най-добрите. Ако съда прецени, че няма достатъчно доказателства ще ги оправдаят. Но никой не трябва да се заблуждава, че истината един ден няма да излезе наяве. Директните участници са десетки все някой ще проговори.

До МенУкраинско ПВО е нямало работа в района на конфликта, защото там с авиация е действала само Украйна. ДР и ЛР авиация не са имали, а Русия с авиация не се е намесвала. Има списък от свалени украински военни самолети на същото място, предишните и следващите дни. Част от тях на голяма височина. Има съобщения в РУСКИ вестници как храбрите бунтовници са свалили военни украински саомлети.ПВО-то е било на бунтовниците, а по-сложното се е управлявало от руснаци

даа установките БУК М1 ги предлагат на селския пазар в Ростов на Дон и сепататистите са ходили там на пазар. Да стрелят по реална цел са се научили пътьом до точката за развръщане позицията, чели са онлайн инструкции през смартфоните.Само през деня са я движили щото няма фарове. А ракетата са я гепили от украински склад с пияни часови на пост.

Според мен след преврата в Украйна националисти самодейци с недостатъчно квалификация и опит са взеМали контрол на украинското пво и се стига до инцидента

Мисля че руснаците достатъчно помогнаха с уточняването собствеността на ракетата. Спокойно разследването може да попита пвото на Украйна къде е ракетата и как е попаднала на местопроишествието сигурно имат разумно обяснение

До 53Той ако попадне в ръцете на украинците не ще говори, ами и ще пее и балет ще играе по търлъци.

Руснаците нещо се почесват зад вратовете където не ги сърби, правят се на разсеяни...питат утре ще вали ли, колко е часа? Маша няма ли да направи изявление, да не е в отпуска в Амстердам?

Гиркин беше началник на ДНР по време на инцидента но малко след това без обяснения беше разжалван и изпратен обратно в Русия. Странно. Може би са се опасявали да не падне в плен на украинците и да започне да говори?

1. Алмаз Антей е ПРОИЗВОДИТЕЛ НА РАКЕТАТА - като такъв трябваше да бъде допуснат като експерт- И какъв експертен принос към разследването може да дадеАлмаз Антей? Разследването няма за цел да задълбава в инженерни проблеми. Руснаците единствено могат да внасят дезинформация или да унищожат някое веществено доказателство. Ако искаха, можеха да помогнат и отстрани, но се видя, че изнасят само глупави фейкове и то на ниво Генерален щаб.

Много е трудно на днешно време да скриеш истината. На всеки ъгъл има камери, всяко хлапе има телефон със камера...Гиркин беше публикувал в интернет радостта си от свалянето на поредния украински Ан-26, но после изтри съобщението след като разбра какво са направили. Само, че нещо публикува ли се в мрежата, край няма изтриване.

Косвено, но много силно доказателство срещу руснаците е първоначалната им реакция след инцидента. Бяха наводнили информационното пространство със полуистини, внушения и откровени лъжи и всячески се опитваха да тласнат разследването в грешната посока. Всички си спомняме за спътниковата снимка на украинския МиГ-29 която после се оказа фейк. След това твърдяха, че щурмови Су-25 го е свалил с оръдието си което няма как да стане защото тавана на Су-25 е 8 км а МН-17 е бил над 10 км височина.

За сваления самолет около Камчатка - това беше преди доста години и руснаците ( тогава СССР ) не са отричали, че са го свалили. Това което излезе е , че въпросният пътнически самолет се е отклонел цели 500 км от курса си в росока на съветската територия и е прелетял над военноморски бази на СССР. . И няколко пъти руснаците са вдигали двойки изтрибители, които са подавали сигнали на пътническия да ги последва и да се приземи. Които сигнали той напълно неглижира и преди да напусне съветското възду

До Анонимен"1. В качеството на какви да бъдат допуснати до разследването?2. Никакъв диспечер не е бил самоубиван и никой не е насочвал самолета, оттам просто минаваше въздушен коридор с всичкия трафик за Азия"1. Алмаз Антей е ПРОИЗВОДИТЕЛ НА РАКЕТАТА - като такъв трябваше да бъде допуснат като експерт2. Диспечерите насочили МН-17 в този коридор(вероятно наистина заради буря и да буря е имало) все пак от тогава са в НЕИЗВЕСНОСТ, а на всичкото отгоре и ЗАПИСТИТЕ НА РВД НА УКРАЙНА ЛИПСВАТ???

Разбира се украинците носят отговорност затова, че не са затворили зоната за граждански полети но физическия извършител на престъплението е Русия. Според мен не са го направили нарочно и може би биха си признали досега но проблема е, че ракетата е изстреляна от територията на Украйна. Ако си признаят за инцидента трябва да признаят, че де-факто са атакували Украйна. Истината ще излезе наяве но след ерата на Путин,

Прочетох малко коментари и с учудване разбрах че всички са специалисти 1 по номера на ракетата излезе че е собственост на Украйна наследство от ссср и 2 трябва обучен екипаж на установката и тои или е руски или укримски и 3 кому е изгодно и по траектория на полета може да се изчислява мястото на изстрелването приблизително и като събереш 2+ 2 може да разбереш кои е виновен да не забравя Украйна свали 1 еврейски самолет при уче ние преди години 1 съм сигурен не са опълчение или националисти

5-я защо не е заподозрян?

До paradoxiНищо абсурдно няма в едно разследване, което изяснява кой, какво, по какъв начин е стрелял по самолета и го е свалил.Въпроса защо не е било затворено въздушното пространство също стои и има своите отговори. Но да, там са летели редица самолети на крузираща височина около 10 км.Украинците наивно или може да се каже безотговорно са смятали че воюват с партизани бунтовници с леки оръжия. Е, оказало се че воюват с армията на Русия, не с пълният и капацитет, но така - прокси

разследването е повече от абсурдно, държавата, която е позволила на пътнически самолет да лети през зона на военни действия, вместо да поеме вината, чене е предупредила пътниците за опасността, води разследване и посочва индиректно някави виновни на най-ниско равнище, самолети не трябва да летят където има военни конфликти, това се знае от още от 70-те год. и елементарно решение е че трябва да се пренасочи полета с 200 км встрани/подобен пропуск води до стотици невинно загинали/

Е такива *** като днешните димократи няма.