Тия дойчовци що се правят на ощипани? Де си изхвърлят старите возила, че и срещу пари? Да не мислят че ни е кеф да им караме великите марки, дето след 10 години стават само за скрап? Москвичът 30 и отгоре години си изкарваше без проблеми, които не можеш да отстраниш!
Единственото, което не е за вярване е, че се "...движи из Германия" . Останалото си е съвсем естествено.
Абе сигурно има някакви дефекти, щом са го спрели.Друг е въпроса че на нас българите и румънците гледат като хора втора ръка.Който е ходил да работи на запад знае.
Германия се превърна в шитхол, по улиците им крякат агресивни арабски тълпи, афропейци ги опъват по улиците, повечето германци са меки китки, тия се възмутили от някакъв си очукан бус, който отгоре на това е и германско производство?!? Чичо се възмущаваше от други неща...
Добре де аз карам стар мерцедес 200 D сутрин като го запаля дими 5 мин после дима от черен става сив. Когато посивее тръгвам за работа а комшийката от съседната къща все ми се кара че и очерням прането със сажди затова сутрин вече не простира. Преди месец минах преглед и даже ми казаха че за кола без катализатор мерджана бил по добре от другите таратайки. Е защо да го сменям като има по-зле и от мене А?
До Д-р ИсняЗащо да не може? Аз ходя на един и същ пункт в София от 9години. Един път е имало човек пред мен и го върнаха. А отсреща на улицата се е извила опашка! Сам си направи извода. Затова десетгодишната си кола, купена чисто нова от магазина я дадох на сина. Всичко и е написано в сервизната книжка. Никакъв компромис. С гуми, ходова част, спирачки. Смяна на масло, свещи и филтри.
Имах до миналата година стара барака "хюндай" на незнам си колко км. Вратите не се отваряха от вън,стъклата не се сваляха и излизах през багажника. Тая кола редовно си минаваше преглед в Пловдив. Последния път даже пича който лепи стикера отвътре на стъклото не можеше да излезе от колата ,защото аз бях отишъл до магазина да си пазарувам. Та ония стоял вътре 30 мин докато се върна,но колата си е редовна и си минава,всичко е точно!
До Д-р ИсняАми да го направят, че всеки пункт за ГТП да има определен брой автомобили, които не получават печат и готово...
някъде в Германия . син пита майка си :-мамо къде се намира България ? как е там ?майката отговаря:-сине , България е малка , красива но много БЕДНА страна .
Трябва да се погледне на истината и от времето. Германия прави свръх продукция във всичко. Първа в света е по земеделие, техника, автомобили, козметика, туризъм. В България е развито политически говорене, пропаганда на соц. Олигархия, корупция, социал. грижи.И изведнъж се появява тоя завалия на неподходящо масто. Да заработи някакво ?. Е дойчото и институциите. не срещат такъв експонат всеки ден.От там е проблема Не са живери в колективи, колхозии и централна власт.А всеки сам си прави благата
Преходът на българите от каруци на автомобили е бавен както прехода от комунизъм към демокрация
Не е възможно пунктовете да са частни и да се прави акуратно преглед. Нали, ако скъсат някой, той никога няма да се върне в този пункт вече, ще каже и на приятели и роднини. Загуба на клиентела! Затова контрол може да упражнява само и единствено държавата. Затова плащаме!
Инвестор.БГ АД © 2001-2017 Dnes.bg
Условия за ползване | Контакти | Реклама | Портфолио | Поверителност | Карта на сайта | Лични данни
Investor.BG AD © 2001-2017 Dnes.bg All rights reserved.
Contact Us | Advertising | Portfolio
Не е за вярване: Български бус с 66 дефекта се движи из Германия