Знаем какъв е 80% от мат`ряла, лошото е, че в управлението на страната е концентриран 100 %

Старите коли,несъобразяването с правилата,бабаитското,дивашко каране са най-честите причини за катастрофи.Не може държавата да е отговорна за всичко.Заради този манталитет всичко върви толкова мъчително и бавно в България.Отговорност за себе си, за собственото поведение,за спазването на каквитио и да са правила не е типично за българина.Не са само политиците отговорни за всичко.

В България маТриала има интересно мислене. Първо гласувате за тия, докарвате ги на власт и после се вайкате. Нормалните хора не повтарят грешките си, а вие .......... За всичко сте си виновни вие, време е да го разберете.

Тези от АПниго докога ще хвърлят сол и пясък и ще разрушават пътната настилка. Знаят ли че този пясък и сол замръзват под минус 6 градуса и народа се убива заради тяхната безотговорност и кражба на пари. Вместо да хвърлят сол и пясък да дойдат тук в Австрия и да попитат почистващите фирми каква е тази течност която топи снега и леда и не замръзва под минус 15 градуса. В кой век са тези че използват убиваща смес. Мангизи ли икономисват че не използват течност която не замръзва и не убива

Нещо много сме се объркали с Българския вариант на демокрацията. За всяко нещо , което е трябвало човек да свърши и когато се провали почва да обвинява правителството и всички за които се сети. Сигурно Директора на АПИ е пуснал мъглата и ги е карал да натискат газта. Разберете с прости хора не се прави демокрация.

В България тотално сте изтрещели вече. Как някакъв шеф на агенция ще е виновен за катастрофа? Виновно си е заднормил Ото устройство за управлението на кола. Ако не можете да управлявате автомобил - не карате.

Ти си *** оправдаваш АПИ-- хората карат със скоростта указана им от пътни знаци... заради такива *** като тебе са жертвите защото хвърляте вината на шофьорите ,а не си управите скапаните пътища ! А-и неможе през 20-метра знак за различна скорост от тъпите им указателни табели изнаци човек немогже да си гледа в пътя да не товоря ,че половината са скрити от гъста растителност ,а след това следва камера --български селски тарикатлъци овчарски !

Няма толкова глупакоустойчив път, какъвто е нужен на родните шофьри.

Нещо са ти казали или си чул ама нито си имал тежки катастрофи нито нищо направо имаш непълни знания или ей така си пишеш ...много са ти прости сметките 2 по 80 = 160. +-часа мога да ти описвам различни удари с различна скорост и различни последствия , най общо казано деформациите освен от скороста се влияят от тонажа на участниците от кой откъде идва /отгоре от долу/ от здравината на конструкцията и нейните години / изгнила лада / на която и гредите са изгнили на 20-тата година.. кое по висо

В АПИ работят същите ***, които фучат и по пътищата.

Ако караш нормално, по ограниченията и се съобразяваш с пътната обстановка, няма толкова лош път, че да те убие. Търсете вината зад воланите на колите си!

ОСТАВКА И ЗАТВОР ЗАРАДИ ЗАГИНАЛИТЕ ХОРА НА шефа на АПИ.

В Япония ще си направят сепуко, в Румъния ще ги тикнат в затвора, а в България ще ги преместят на друга служба.

Май са мобилизирали служителите от АПИ да пишат тук. Пишат не пишат, вината е тяхна и ще видите след нова година какво ще им се случва. Народа е озверял , а шефа на АПИ е с някакво дразнещо самочувствие близко с това на отишлия си Валерко.

При всичките знакови катастрофи до сега първо виждам грешка / най-общо / в ПЪТЯ и после в шофьора ,но на ПЪРВО място е пътя който изненадва шофьора ,то не бяха дълбоки канали отстрани на пътя който не са обезопасени ,не бяха липсващи мантинели не почистени от пясък и масло участъци след завой ,заледени виадукти--- и винаги вината се прехвърля на шофьора и неговите умения с цел изгодно увеличение на глобите ,психа , нови по-скъпи курсове с цел по-високи приходи в бюджета + ненормални глоби.

Ьве коли ако се движат насрещно с 30-40 км/ч:1. Няма да излязат в насрещното и да се блъснат челно. 2. Две коли ако се движат насрещно с 80-90 км/ч в мъгла свидимост 10 м, ако се блъснат челно, е все едно, че са карали със 160-180 и това обяснява защо са ги вадили с резачките.

Ако две коли се движат насрещно с 30-40 км/ч, ударът между тях е със силата на кола движеща се с 60-80 км/ч в спряла кола.Така че по-кротко за това с каква скорост са шофирали. Само хора с празно между ушите може да хвърлят вината винаги върху шофьорите.

Не са виновни в АПИ. Човешкият материал е калпав. Питайте и проф Иво Христов от БСП, той ще потвърди какви са 80% от матряла. Не, че в АПИ матрялът е по-различен де. После що се чудим, че стават такива сакатлъци?

Оставки трябва да подадат тези, които са назначили Калинките в АПИ. Шефовете в АПИ са само бушончета.

На некадърните шофьори АПИ им пречи. Нулева самокритичност. Нулево съобразяване с пътните условия.