Ей, си ейвъл мейвъл, само автомобилът се дискутира и пътищата. Човекът никъде го няма. Голям тъпан тъпани из България.
Интересува ме точният час, място и дата на катастрофата Р8. И името на оцелелият шофьор. Цялото му име.
Да го карат тука.След две седмици в гаража ще излезе перфектна нов внос.Малко косми вътре и ето ти кола на малко километри само бабата си е карала котката на ветеринар.
Днес.бг, моля ви поправете си статията, защото явно нищо не знаете. Как заспивате вечер с малкото си знания, просто не мога да си го представя... Тези автомобили са проектирани точно за това. Потърсете как се произвежда всеки един супер автомобил с двигател отзад и ще видите, че се прави изключително здрав монокок за пътниците и отделна двигателна секция. Свързват се с няколко болта. Така при удър енергията се разпределя и е много по-малка при пасажерите. Моля ви, поправете си статията.
Аз пък сум Асан оня с конь и каруцта. изкам да давам на конь газ *** ни знам тоз моя конь колко силна е. той мой конь е женска конь и айше не дава го бия *** кат се напия ко да прая. и с комшулука мерим коя конь по силна на по шише рикия и прайм голям кушия.
Вече разбрахме че Автомобилните компании прилагат много по-сериозни мерки за безопасност, основно при защитата на пасажерите/мераклиите да полетят с колата си в купето, където защитата откъм мотора е на много високо ниво. А НЯКАКВА, КАКВАТО И ДА Е ЗАЩИТА за пешеходците които тоя джигит ще срещне в полета си към оня свят ? Нещо като датчик за отчитане дали шофьора е пил или шмъркал нещо бело. Или Прехвалените ви бордови компютри да отчитат нивото на агресивно каране и да ограничават скороста
Само като видях снимката на пътя си казах, "Ооо, този път няма как да е в България".при подобна катастрофа в Бг колата щеше да е в дерето а мантинелите разкъсани.А откъм склона нямаше да има укрепване с камъни а гол камънак и свлачище.
В никакъв случай не оправдавам д3била с това ауди, обаче обърнете внимание как изглежда пътя и го сравнете с този край Своге. Ще кажете, че ние нямаме пари за такива пътища? Напротив, имаме една от най-скъпите винетки, едни от най-високите данъци и едно от най-скъпите пътни строителства.
Тоя явно се е въртял като пумпал, и задната част се е отъркала в транспортера. Прави впечатление планинският път с мантинелата и преградата. Ето затова желаните от бизнеса работници напускат страната - за да имат шанс да живеят като хора.
Екипа на Днес.бг , да си намерят един редактор, който да се занимава с такъв тип тематика , че е смешно. Колата е така проектирана! При силен удар задната част се отделя, за да може ако се запали пътниците да са в безопасност. Предната част е Монокок, затова им няма нищо.
Измислена е да се сцепва на две за да абсорбира силата на удара. Кокпитът е подсилен, а задницата се държи за него на няколко болта, които се късат при опрделена сила. Потърсете в чичко Гугъл как изглежда едно голо шаси на Ламбо Хуракан или Ауди Р8. Стотици други такива катастрофи има с Ферарита и Ламбота.
И какво значение има къде му е двигателя?!?!?! Всичко може да се разцепи на две три или повече при съответната сила..... Въпросът е друг, защо държавите разрешават продажбата на коли които постоянно са в нарушение на скоростта и съшо така замърсяват 4 пъти повече от товаевн бус.... Иначе дизела бил мръсен, но 30 на сто разход бензин не е......
собственика на Р8-цата сигурно вече си е поръчал нова. Източно-европеецът от строшения ван, ако е бил без колан, сигурно е пострадал повече от другия.
Мантинелата дори не е огъната!! Ето това е обезопасяване на път с мантинела! По нашите пътища постоянно виждам мантинели усукани и навити като макарони. Защо ли?
600к.с е голяма глупост за нормален автомобил при въведените необходими ограничения на скоростта!!! Такива коли трябва да бъдат забранени за продажба на любители шофьори! 100к.с. са повече от достатъчни за нормално шофиране, не че и с такава кола не можеш да избиваш невинни по пътищата, но вероятността от фукане и самодоказване е по-малка! Има и друг начин да се избиват комплекси без да страдат обикнобевните хора, например да започнеш да се удряш с чук по главата докато ти дойде акъла!
Инвестор.БГ АД © 2001-2017 Dnes.bg
Условия за ползване | Контакти | Реклама | Портфолио | Поверителност | Карта на сайта | Лични данни
Investor.BG AD © 2001-2017 Dnes.bg All rights reserved.
Contact Us | Advertising | Portfolio
Чист късмет или зловеща катастрофа? Audi R8 – разполовено!