количка за голф и анимации, почти като тия за новите руски супероръжия дето освен анимации и макети друго няма. същия тоя е щял да конкурира тесла миналата година и пак има анимации в същия цвят. коментарите в умереното ревю на топ гиър са показателни , варират от "безполезна" до "уродлив дизайн" и "фалшификат".
Трябва наистина да си не богаташ, ами направо г*зар за да караш Тесла в БГ. Стане ли нещо с колата - трябва да вадиш хилки само за репатрак. До Швейцария.За тази кола... Еми зависи. Не само цената, но и колко ще издържи, и колко автосервизи ще предлагат поддръжка...
А и сега не виждам как Германия ще ти забрани да произведеш една наисъина качествена кола...още повече ако можеш и да я продадеш.А видя ли как забраниха на България да прави Южен Поток а Германия сега строи Северен Поток 2 - ха ха хаааа....
А какви висококачествени стоки и технологични продукти се произвеждат днес в демократичната членка на ЕС и НАТО Република България които се продават на Запад?
До do 8Преди 89та България произвеждаше и продаваше по цял свят - и на изток и на Запад. България беше сред 30те индустриално най-развити страни в света и 27 по стандарт на живот. А днес в България 75% живят под прага на бедността, първа по смъртсност в света, нищо не се произвежда, всичко е внос, изнасят се само евтини чернрабитници слуги за богатите, депо за евтина работна ръка.
Изглежда фантастично яко като идея и като визия от клипчето. Този пич да побърза да вади патент. Това с модулите страшно ми хареса, някой ще му грабне идеята. И да търси спонсор от чужбина, там хората оценяват добрите идеи
На този фирмата му е в Англия, където прави и жълтата спортна кола, дори не живее тук. Със зелената е същата история, вероятно ползва и китайски батерии и компоненти. Ясно, че от време на време се пускат такива новинки и репортажи по БТВ към края на емисията за "героите на Радо" и подобни порстотии, но нека бъдем реалисти.
За да работи едно предприятие, трябва 3 неща да са налице. Едното липсва ли, абсолютно нищо не става:1. Да имаш продукт2. Да може да го произведеш масово и качествено3. Да може да го продадешЕ при тази българска количка очевидно засега само 1. е на лице. Също ще е трудно и 3.При Тесла например 1. и 3. са налице, но имат огромни трудности с 2.
ПроизвеждаШЕ неща, практически непродаваеми извън соц. блока, а на всичкото отгоре и нерантабилни. За азтворени планови икономики нещата работеха.. донякъде. С цената на дефицити и некачествени стоки.Отедлно, че процесорите и компютрите, с които много се гордеят, за тях дори лиценз не сме плащали, а с "ревърс-инженеринг" просто копирали.
...преди 89г. БГ произвеждаше нискокачествени стоки, които всички в СИВ бяха длъжни да купуват. И обратното.Като падна любимия ти соц блок и си пролича колко сме конкурентноспособни с комунистическите си продукти.Как пък може да сте толкова промити.А и сега не виждам как Германия ще ти забрани да произведеш една наисъина качествена кола...още повече ако можеш и да я продадеш.Карай си още любимите ти лади руско произведство. Сигуено ти харесват много. Те са си същите като от 89г.
България може много неща да произвежда, и дори произвеждаше преди 89та. Но сега това не е ролята на България в новата конфигурация с евроатлатническите партньори. Ролята на България днес е да внася западни стоки и да изнася евтини черноработници. Този проект е обречен още от самото си начало.
Наподобява концепта на Рено twizy - много добро решение за градска кола, ако ходиш ежежневно на работа с нея: за къси отсечки, няма особена нужда от багажник, по-лесно е да намериш къде да я паркираш, няма нужда от подсилена инфраструктира за зареждане през ноща, както например е при Тесла - 6кВч срещу 85кВч
Инвестор.БГ АД © 2001-2017 Dnes.bg
Условия за ползване | Контакти | Реклама | Портфолио | Поверителност | Карта на сайта | Лични данни
Investor.BG AD © 2001-2017 Dnes.bg All rights reserved.
Contact Us | Advertising | Portfolio
Made in BG: Ел Сити – малък, компактен... Електромобил