до ПАТРОНА-не,споко, във високата скала са,не се пръскай от завист,че току виж си гушнал чимшира...
До Веско Гражданската се вдигна тихо тихо, сега данъка, утре нещо ново - механизъм за обедняване на най бедната страна с най бедният народ в ЕС.
А за "патроните" с X5,6,7,8...Q5,6,7,8,9 и други "товарни" возила, ще остане ли 10лв данъка N1. За един познат "патрон" питам.
Законите се правят от управляващите и те винаги ги правят така ,че си оставят вратички в тях през които да се измъкват. Законът е бариера ЗА КОН. Пред нея коня спира, влечугите минават под нея а лъвовете я прескачат. За кого са законите?
"Това означава, че за автомобил над 110 kW и на възраст над 10 години, каквито са повечето автомобили, сегашният данък от 380-480 лв. в зависимост от вида на двигателя"Интересно. Моят дръгел е 125kW, 2007, а данъка ми е 250 лева за София? Май някаква отстъпка имаше, но не вярвам да е 50%. Какви са тия данъци 380-480 лева?!? То ако е толкова я хвърлям тая кола - данък 10% от стойността й. Ба.
Търпи още, българино, робско племе си ти, търпял си 500 години, ще търпиш още! Честити нови цени от днес, хлябът вече е 1 лев.И спете спокойно , деца, Баце мисли за вас.
Цялата безсмислена полемика за вредни емисии и екология беше ясна, да се вдигне данъка на най-масовите коли. А това, че данък МПС е имуществен никой не го е грижа. Както и за жилищата, плащаш повече за по-голям, скъп и нов. Екологията няма нищо общо!
"Ако е под Евро 3, данъкът ще се вдига рязко, ако е над Евро 4,"Тоест, ще има една базова сума, която никой не плаща ?
а за по новите пак има брадва защото ГО колкото ти е по нова толкова по висока ГО незнайно защо!? а за данък изобщо не се гледа дали замърсяват а колко литра е двигателя е има 2 литрови дето са еко и плащат високи а 1.6 дизелаци хвърлят масло и са с нисък данък
Още едно звено с променлива, което е предпоставка за корупция. Данъкът си е данък върху собствеността и няма нужда да садържа променливи. Като искате екология купете мобилни устройства за контрол и ГЛОБИ! Другото е едни пари в джоба на едни другаре.
На моята кола данъкът е под 30 лева. И 50 лева да стане.. Все тая, няма да я сменя с някоя *** на която всеки ремонт ще е над хилядарка.
Който си направи труда да прочете предложенията за изменение, ще установи, че увеличение ще има само за колите над 20 г. и под Евро 3. А "товарните" Туареги, Q7, X5 и т.н. се приравняват с леките коли и повече няма да плащат 5 лв. годишен данък.
Предлагам да закрием това министерство, а с парите, които ще остават, да купим катализатори на всички автомобили. Парите ще стигнат.
М да, докато луксозните коли се регистрират като товарни и не плащат реално данък, няма смисъл да се обръщаме срещу тези, който няма как да си купят кола с по-екологичен двигател.Все пак който има възможност и може да избира е добре да се замисли дали трябва да купи дизел или може би има и по-щадящи технологии.
Инвестор.БГ АД © 2001-2017 Dnes.bg
Условия за ползване | Контакти | Реклама | Портфолио | Поверителност | Карта на сайта | Лични данни
Investor.BG AD © 2001-2017 Dnes.bg All rights reserved.
Contact Us | Advertising | Portfolio
Чисто и просто: Колите – замърсители с по-високи данъци!