В 2008 г. банките увеличиха рекордно и лихвите по заемите заради кризата в САЩ и се натрупа огромен дълг.
Как да не е длъжник, като правителството краде на поразия от БДЖ-то чрез нагласени обществени поръчки.
ПО времето на Иван Костов подставен на власт с цел д а прикрие наглите престъпления на ЖАн Виденов и други нагли престъпници ограбили зверски БЪлгария до 1997 годинасъздадоха автобусни фирми с паралелни по време и дестинация маршрути.ПО времето на Малкия мук бяха купени скъпи трамваи Сименс./0.3 милиарда /По времето на Бойко Борисов на БДЖ пътнически превози са дадени над 4 500 000 000 ограбени от народа з а неизвестни цели/вижте обществена поръчка спичелена / лихва над 500милиона год.
ите на БДЖ запорирани.Защо държавата се намеси?Държавата много закъсня с намесата си!А причината е лобито на автомафията! На всеки технически грамотен е известно,че разходите при релсовия транспорт са многократно по малки от тези при автотрансорта.Запазва се много по добре екологията.Високо скоростните влакове се конкурират със самолетния транспорт нещо което е немислимо за автотранспорта.Във всички цивилизовани държажи релсовият транспорт има превес над автотранспорта.
За тези 20 милиона можеше да се създаде ново детско университетско медицинско отделение и да бъдат спасени стотици деца
Не може моето мислене и вашето да са едно в нормалния свят се конкурират самолети и автобуси или много бързи влакове както при нас в Турция. БДЖ с кой ще се конкурира.
В БДЖ както и в болниците.НАЙ КРАДЛИВИЯ АПАРАТ СА С ВИСШЕ. От къде на къде държавата ще ги подхранва с милиони, постояно? Или напуссат България, както други българи.Или финансова отговорност с имотите си и заплатите.
А всичката пара във сФирката, ,реформа , инвестиции, стабилизация,, в коя тоалетна потъна ,Гарантирано от ГЕРП. Поредното оке нзване на Червеногробарите .
До Hafen die WahrheitЯвлението международен държавник е точно заради такива като теб *** и неподмити на хранилка в геп
До Hafen die WahrheitВ коя нормална държава следстве и подсъдим е министър на транспорта? Ама защото е от долнодъбнишкия клан ще заметат *** под траверсите!
И кво, Германия придобива Българските държавни железници, така ли? А масовият българин се страхува от Туриця... Ако вземем да се съюзим с турците, да разкажем играта на римската империя, която ни доведе до дъното на всички народи, до най-нечуваната мизерия в България на всички времена, едва ли ще загубим.
До Hafen die WahrheitЧе кой назначава директори и калинки в държавните предприятия? Кой друг освен управляващите. Да сте видели конкурс за директори и калинки? То затова се пазят държавните фирми за да има място за такива кат теб!
Защото е добър стопанин и железницата е стратегически обект. Ако не съществува, автобусите ще изнудват с високи цени жалките автобусни пътници.
До сфМи тогава направете метро от банкя до морето! А и като свършат еврофонтаните ще видите кон боб яде ли?
Инвестор.БГ АД © 2001-2017 Dnes.bg
Условия за ползване | Контакти | Реклама | Портфолио | Поверителност | Карта на сайта | Лични данни
Investor.BG AD © 2001-2017 Dnes.bg All rights reserved.
Contact Us | Advertising | Portfolio
Сметките на БДЖ запорирани. Защо държавата се намеси?