Пускат и третия лъч и какво? идва светлото демократично бъдеще? А спомняте ли си тъкачки и преда1ки, които бягаха 3 пеилетки напред? Дали вече хванаха комунизЪма?
Абе ти в каква реалност живееш ? Всеки ден пътувам някакви мижави 12 км в едната посока с 4 превозни средства за час и половина, като с кола същото разстояние е 20-30 минути. Я си продавай пропагандата другаде гербер смотан. Градския транспорт никога не е бил по зле от сега !
И добре де, като е направено на 50% метрото от новия лъч, сега половин лентичка ли ще режи Бат Бойко с Фандъкова? А сигурно я отрязаха на тъмно, за да намалят още повече потреблението на електроенергия да не се прецака мрежата на метрото,че да трябва още една година да я оправят.
..ами старите икаруси 112---за Люлин...ПОМНИТЕ ЛИ ГИ..??!ЕВАЛЛА , НА ГЕРБ И БОКО!!!МНОГО ПЕЧЕНИ ИЗЛЯЗОХА!!!!
Кво метро, кви индианци на гарата? Бягайте от тая *** София...мръсен въздух, прах и селяни. .. при тази замърсеност на въздуха няма да живеят дълго сегашните Софиянци.
що не продължиха метрото по черни връх до околовръстното, две спирки са.Строи се за страх в тоя район.
Направо сън не ме хваща Фандъчката като приключи строителството на тази линия какво ще прави и как ще се показва пред хората...сигурно ще изчезне от публичното пространство докато не намерят пари за някоя друга отсечка.
има широкоъгълни обективи, които са перфектни за затворени пространства, моя телефон има и разликата е видима
От всичко неразбрах само едно.Какво общо имаше клипа с новината за инспекцията на новата отсечка????
До Делхи: Колега в любимият град на фъндъкова, Братоефф (където е учил), Тиквата и много други, интервалът е 90 секунди - 1,5 мин. И тук може, но са закупени част от планираните влакове, а парите за незакупените, са ги откраднали. Някой спомена и за вагоните!? Вместо 5, те са 4. И оттук пак са Крали здраво.
А до Перник метро, когаа? Че София е вече Перник, едва ли някой може да оспори. Ето за това бъдеще да бяха помислили повече. Совалка до квартал София.
Въобще по принцип не ми се е случвало в София от много време да съм наблъскан в градският транспорт, независимо дали ще е тролей, трамвай, рейс или метро.Защото навремето през соца на всяка спирка хората се блъскаха да се качат. Сега такива неща няма. Има пълен рейс, но не препълнен. И да не можеш да се качиш в този след 5 мин. идва другият. А едно време другият идва след 30 мин. и няма как да си изпуснеш сегашният рейс.Разглезихме се, това е. Откъм градски транспорт София е добре в момента.
Що се отнася до трафика, то верно, че сега вече е кофти да се кара, след 2007 вкараха много евтини коли втора употреба и в София почти всеки има кола, но примерно като дойде някой от Истанбул и гледа на София като на село, защото в Истанбул трафикът е ужасен, все пак са 20 млн.В Атина са 5 млн. и трафикът също е много повече от този в София.В метрото досега не ми се е случвало да съм наблъскан като сардина в консерва, както много пъти ми се е случвало през соца в рейсовете "Чавдар". Беше ужас.
Инвестор.БГ АД © 2001-2017 Dnes.bg
Условия за ползване | Контакти | Реклама | Портфолио | Поверителност | Карта на сайта | Лични данни
Investor.BG AD © 2001-2017 Dnes.bg All rights reserved.
Contact Us | Advertising | Portfolio
12 км, 12 станции, 20 влака: Новото метро готово на 56%