То пък като караш 31 часа големият шофьор ставаш.Нито на магистрала съм се качвал,нито на тъмно съм карал,а за полигон да не говорим.Истината е , че в България всичко е ''омърсено'' и първо се гледа да ти вземат парите и после всичко останала.Докато този манталитет не се промени нещата ще стават още по-зле.
Не от държавата, а манталитетът ни е такъв. Защ се е рабисал този срещу неверен документ? Накарай един холандец да го направи.
От години е така, сега ли го разбрахте, като няма държава и контрол така се получава. А държава и контрол няма, защото това е част от плана наща държавица да погине възможно по бързо.
И 1000 часа са малко за някои хора и 5-6 са достатъчни за други!А Теорията просто трябва да се научи.Както и да е.Решаващ е изпита-ако е истински,няма как да се промъкне негоден кандидат шофьор.То има и автомобилни държави,където дори не е задължителен курса-ако минеш изпита-ставаш!Обаче минаването не е като тука....А майсторството се постига след хиляди километри в трудни условия.Има смисъл новите шофьори да са ограничени донякъде.
Космосът виновен. Нали има изпит, какво значение има преди това какво е станало? Просто не може да потегли на изпита и го късат. Така тези фирми ще изпаднат по естествен начин. Като отидат 2-3 *** да правят проблеми. Но явно изпитите си дават на такива за да излязат на пътя.
Да сертифицират школите, вместо да измислят глупости с черни кутии и камери. Да се води отчетност, след кои школи, кои шофьори правят леки и тежки нарушения. От това да се определят сумите за сертифициране и да видите тогава как ще се оправят нещата. Но никой не иска това, защото държавата работит за ***, те гласуват, те избират, на тях им се дават книжки без курсове.
Инвестор.БГ АД © 2001-2017 Dnes.bg
Условия за ползване | Контакти | Реклама | Портфолио | Поверителност | Карта на сайта | Лични данни
Investor.BG AD © 2001-2017 Dnes.bg All rights reserved.
Contact Us | Advertising | Portfolio
Шофьорски курсове "на промоция" произвеждат убийци на пътя