Разбиването на А320 сочи пропуски на авиопревозвачите

ОБЩИ УСЛОВИЯ ЗА ПОЛЗВАНЕ НА УСЛУГАТА ЗА КОМЕНТАРИ В DNES.BG

Dnes.bg e новинарски сайт, предоставящ услуга за публикуване на коментари под статия. Ползването на услугата не изисква регистрация за потребителите и е безплатна. За да публикувате коментар под статия в Dnes.bg, е необходимо само да въведете код за сигурност.

Публикувайки коментар в Dnes.bg, Вие се съгласявате, че няма да публикувате текстове с порнографски характер, подтикващи към насилие, етническа и/или религиозна нетърпимост, думи с обидно съдържание и всякакви материали, които са в разрез с българското законодателство (вкл. Закона за авторското право и сродните му права) и правото на Европейския съюз. Вие се съгласявате също така да не публикувате каквито и да е материали или връзки с други уеб сайтове, чрез които се нарушава правото на интелектуална собственост.

Авторските права върху коментарите в Dnes.bg принадлежат на техните автори, като Dnes.bg си запазва правото да използва публикуваните коментари в Dnes.bg за свои нужди, включително с рекламна или друга търговска цел.

Потребителите на Dnes.bg се съгласяват, че Dnes.bg не носи отговорност за съдържанието и достоверността на публикуваните в сайта коментари.

Dnes.bg си запазва правото да изтрива коментари, които са в противоречие с настоящите Общи условия, както и коментари, които са написани на латиница.

Трябва да знаете, че IP адресите, от които са направени всички коментари, се записват и могат да бъдат използвани в определени случаи за разкриване самоличността на лицата, които са публикували съответните коментари, в нарушение на настоящите Общи условия. Dnes.bg си запазва правото да уведоми и окаже пълно съдействие на компетентните държавни органи, включително прокуратурата, следствието и полицейските органи, за всеки коментар, който нарушава законодателството на Р България и правото на Европейския съюз.

Dnes.bg не носи каквато и да е отговорност в случай на загубена информация или на невъзможност за запазване на информация, въведена с коментарите на сайта.

Публикуването на коментар в Dnes.bg означава, че сте запознат с настоящите Общи условия, съгласен сте с тях и се задължавате да ги спазвате.

Име

Коментар

оставащи символа
Моля, въведете следния код, за да изпратите Вашия коментар или влезте с facebook профила си

Условия за ползванеВашето мнение

ОБЩИ УСЛОВИЯ ЗА ПОЛЗВАНЕ НА УСЛУГАТА ЗА КОМЕНТАРИ В DNES.BG

Име

Коментар

оставащи символа
Моля, въведете следния код, за да изпратите Вашия коментар или влезте с facebook профила си

12 Анонимен

преди 9 години

2 1

Вчера някой питаше "къде е обгорялата растителност?"... много конспирации им се върят в главите!Ето на снимката да гледа има ли въобще растителност, големи ***!!!

11 анонимен

преди 9 години

1 0

НА ТОЗИ МОДЕЛ САМОЛЕТИ МОТОРИТЕ СА МНОГО МОЩНИ И СА ПРЬСНАЛИ САМОЛЕТА НА ПАРЧЕТА ПИЛОТИТЕ НЕ СА ИМАЛИ ВРЕМЕ ДОРИ ДА НАЖАТ ОХ

10 Анонимен

преди 9 години

6 0

Проблемът идва от огромното его на съвременния човек. Без Господ в главата, и най-здравият може да даде накъсо.

9 Анонимен

преди 9 години

6 5

Много е удобно да се обяви някой за луд,ако той е ..вече мъртъв и не може да опровергае тези обвинения!!Това,което не казват е че всички пътници и пилоти,стюардеси...са били с маски!!!Били са упоени..и неадекватни,затова няма и крясъци от ужас на записа в черната кутия!!На борда е имало млади студенти!!И малки деца!Мислите ли,че не биха крещели?Експерт изказва версия за пробив на литиеви батерии,чиито хим.състав действал за секунди.,и е блокирало и вратата и системите на борда!Затова няма SOS

8 Анонимен

преди 9 години

3 2

Просто трбва да има кози крак и пожарна кирка или брадва и вратата за секунди се разбива.

7 London

преди 9 години

1 2

Kato padne ochte edin samolet sledvachtite 3 meseca ,,togava nqma da moje da mine versiqta s poludeliq pilot

6 Анонимен

преди 9 години

5 3

проблема не е нито във възрастта на един самолет нито в тяхната супер компютъризация. погледнете статиститиките - а на човещинката. един самолет не е голф трета ръка дори и нов внос. ако програмата за поддръжка се изпълнява правилно един самолет на 40г е толкова надежден колкото и новия ( дори повече защото е изпитан и няма възможност от дефект или грешка в концепцията). най голямата опастност е човешкия фактор, било то пилот или механик.

5 индус

преди 9 години

3 2

спокоино ще се оправят работите когато ЕС се присъедини към евразииският е ще има още малко "инциденти" с луди слепи кривогледи и тнт пилоти

4 Илко

преди 9 години

16 0

Имали нова версия за СЛЕПИЯТ , ЛУД летец на самолета?

3 Кукувица

преди 9 години

10 1

Преди да дрънкат толкова много, по добре да намерят втората черна кутия с техническите данни. Да ни разкажат каква е разликата между тази катастрофа и катастрофата при терористичния атентат в Питсбърг. Защо тука чарковете са пръснати по целите Алпи, а при Питсбърг няма и кошница такива. Те Боинг били много просто направени бре! Да се чуди човек как изобщо летят.

2 Отново

преди 9 години

12 6

Нова авария с Airbus A320 в Канада само с ранени. Не разбрахте ли, че като остареят, се скапват? Ама изкарахте човека побъркан, a той е прегрял от работа на странен самолет. Но като умрат още хора, ЩЕ СА на вашата съвест, че не сте сменили машините! Тънка е границата между предприемач и опасен печелбар на цената на животи. Не са лесни милионите, господа и дами! С по-голям риск са от очакванията, да си знаете!

1 ХА-ХА-ХА !

преди 9 години

29 1

След всички мерки за сигурност взети след 11.09. 2001-ва излиза, че е по-трудно да се качиш на самолета, отколкото да те пуснат да го управляваш ... :)Поредният идиотизъм на Новия световен ред в действие ! :)