Lamborghini впечатли Женева със своя върхов модел

ОБЩИ УСЛОВИЯ ЗА ПОЛЗВАНЕ НА УСЛУГАТА ЗА КОМЕНТАРИ В DNES.BG

Dnes.bg e новинарски сайт, предоставящ услуга за публикуване на коментари под статия. Ползването на услугата не изисква регистрация за потребителите и е безплатна. За да публикувате коментар под статия в Dnes.bg, е необходимо само да въведете код за сигурност.

Публикувайки коментар в Dnes.bg, Вие се съгласявате, че няма да публикувате текстове с порнографски характер, подтикващи към насилие, етническа и/или религиозна нетърпимост, думи с обидно съдържание и всякакви материали, които са в разрез с българското законодателство (вкл. Закона за авторското право и сродните му права) и правото на Европейския съюз. Вие се съгласявате също така да не публикувате каквито и да е материали или връзки с други уеб сайтове, чрез които се нарушава правото на интелектуална собственост.

Авторските права върху коментарите в Dnes.bg принадлежат на техните автори, като Dnes.bg си запазва правото да използва публикуваните коментари в Dnes.bg за свои нужди, включително с рекламна или друга търговска цел.

Потребителите на Dnes.bg се съгласяват, че Dnes.bg не носи отговорност за съдържанието и достоверността на публикуваните в сайта коментари.

Dnes.bg си запазва правото да изтрива коментари, които са в противоречие с настоящите Общи условия, както и коментари, които са написани на латиница.

Трябва да знаете, че IP адресите, от които са направени всички коментари, се записват и могат да бъдат използвани в определени случаи за разкриване самоличността на лицата, които са публикували съответните коментари, в нарушение на настоящите Общи условия. Dnes.bg си запазва правото да уведоми и окаже пълно съдействие на компетентните държавни органи, включително прокуратурата, следствието и полицейските органи, за всеки коментар, който нарушава законодателството на Р България и правото на Европейския съюз.

Dnes.bg не носи каквато и да е отговорност в случай на загубена информация или на невъзможност за запазване на информация, въведена с коментарите на сайта.

Публикуването на коментар в Dnes.bg означава, че сте запознат с настоящите Общи условия, съгласен сте с тях и се задължавате да ги спазвате.

Име

Коментар

оставащи символа
Моля, въведете следния код, за да изпратите Вашия коментар или влезте с facebook профила си

Условия за ползванеВашето мнение

ОБЩИ УСЛОВИЯ ЗА ПОЛЗВАНЕ НА УСЛУГАТА ЗА КОМЕНТАРИ В DNES.BG

Име

Коментар

оставащи символа
Моля, въведете следния код, за да изпратите Вашия коментар или влезте с facebook профила си

3 Чудеса !!!

преди 9 години

5 3

При 150 % оптимизиране аеродинамиката спрямо Aventador, това съоръжение практически няма челно съпротивление (в космоса е). При 170 % допълнителна притискаща сила същото съоръжение ще се нуждае от най-малко от 1.7 пъти по-мощен двигател, за да развива посочената скорост.Гледайте Топ Гиър и се запитайте от какво е направено челното "стъкло". То е специално, но хлътва при натиск.Дано сте богати и миниатюрни да си го карате из София - града на Фандупкова!Айде на работа, да пестим от обяд и закуска

2 До Веско

преди 9 години

6 0

Не е лесно да си ***. Ако притискащата сила преди е била 100НМ а сега е 270НМ колко е бил ръста според теб?

1 Веско

преди 9 години

2 5

Ей, туй журналята процентите и мильоните за нищо ги нямате. То бива реклама ама и малко мисъл тук таме ако може. 170% по-голяма притискаща сила от "оптимизиране" на аеродинамиката. Бетер като 78% изглаждане на бръчките. То верно и народа изпростя, ама поне не помагайте ;)