Една хубава статия в сайта на Дойче Веле за истината в БДЖdw.de/%D0%BD%D0%B5%D0%B4%D0%BE%D0%BC%D0%B8%D1%81%D0%BB%D0%B8%D1%8F-%D0%B7%D0%B0-%D0%BA%D0%BE%D0%B8%D1%82%D0%BE-%D0%BF%D0%BB%D0%B0%D1%89%D0%B0%D0%BC%D0%B5-%D0%BD%D0%B8%D0%B5/a-18199293

Няма да ги закриваме железниците, но накрая те ще ни закрият държавата. Едва ли ще намерят друга толкова ***, че да продължава да им налива милиарди, а те да продължава да си клатят краката.

От 95 -а год все се съкращават служители и в сградата им става все по-тясто. Накрая излезе вица: да се заковат прозорците, да не почнат да падат отгоре. И как ще са възможни при толкова роднини и връзкари.

Как няма да е губещо, като кадърните хора отдавна си тръгнаха. Тия тикви един график не могат да направят, камо ли да го спазват. Крадяла се нафта. А транспортна полиция си чеше задниците. Да се мине на автобусен транспорт? А на кой жена му е собственик на транспортна фирма? Да учиш 5 години за инженер и да получаваш 640 лв? И случайно да не ти забавят заплатата? Щото да "отлежи" в определена банка и да се лапат лихви? А служителите ти да нямат пари за хляб? Крадлив, неграмотен, *** "министър"!

Не, не съм "бантускотски ***" и няма да бъда, защото не ти се връзвам нито на обидите, нито на опитите за плоски внушения. България се разграбва безочливо от хора, за които личното богатство са господ бог, без мисъл за такива неща като общество и държава. Извършва се брутален геноцид срещу българския народ. Няма как да се маскират с думи бруталните факти.

Не се опитвай да ни правиш на ***. Разликата идва от жизнения стандарт и заплащането в страната. А истината е, че заграбиха товарни превози и дадоха лицензи на частници.На това му се вика разпродажба на ликвидация на държавата. И се върши не от "политици", а от откровени крадци, след тях и потоп!

Троловете на БСП искат много влакове да точат дизела.Някой от крадците на дизелово гориво осъдиха ли, или са неизвестни извършители. Нали ги заснеха.

Ако в БДЖ всчико беше наред и имаше влакове отвсякъде за навсякъде защо са 600 млн на загуба?Стига с този популизъм на майманолови и депутати на БСП-били победили>....КОи са победили?Защо вместо за един малък автобус трябва да се пуска влак?Така БДЖ винаги ще е на загуба.

Орязване на държавни пари за магистрали, финансиране на магистрали само с частни пари и повече държавни пари за БДЖ и нови влакове.

ЖП транспорта в цяла Европа е основен и товарните превози са заедно с пътническите. При това са държавни, при това ПЕЧЕЛЯТ!!!! Заработваш жалките си стотинки в опит да заблудиш някого....

ЖП.-ТРАНСПОРТА , НЯМА И НЕ МОЖЕ ДА РАБОТИ ОФИЦИАЛНО НА "ЗАГУБА"--ЗАРАДИ НЯКАКВИ "СОЦИАЛНИ ДЕЙНОСТИ"!/ ..ТОВА СИ Е ЧИСТО КОМУНИСТИЧЕСКА МАКСИМА/ПО ЦЯЛА ЕВРОПА---ЖП.-ТРАНСПОРТА Е СКЪП , УРЕДЕН ,СИГУРЕН ...И ИЗОБЩО НЕ ИЗПЪЛНЯВА "ЕДИНСТВЕНО СОЦИАЛНА ДЕЙНОСТ"!ТЕЗИ ЛОКУМИ СЕ РАЗТЯГАТ:----ЗА ДА ИМА ОФИЦИАЛНА ЯМА , ОТ КЪДЕТО ДО СЕ КРАДЕ БЕЗНАКАЗАНО И БОГАТО ОТ ДЪРЖАВНИЯ БЮДЖЕТ ...ЗА ВСЯКА ПАРТИЯ ,КОЯТО ДОЙДЕ НА ВЛАСТ!ПРЕСУШЕТЕ ЯМАТА----С ВИСОКИ ЦЕНИ НА ЖП.ПРЕВОЗИТЕ И ТЯХНАТА ЕФЕКТИВНОСТ!!!

Чета абсолютно идиотските ви коментари и се чудя защо изобщо живеете!?РАЗБЕРЕТЕ: ДЪРЖАВА БЕЗ ЖП ТРАНСПОРТ НЕ Е ДЪРЖАВА, А ПЛЕМЕННА ТЕРИТОРИЯ!Че разбойниците във властта си правят каквото си искат е защото вие си траете!няма ли мъже в БЪЛГАРИЯ, КОИТО ДА СЕ ИЗПРАВЯТ И ДА МАХНАТ БАНДИТИТЕ????

Ама и ти си избърши млякото о твоята, червен клошар!

Като разпродаваш държавата на ликвидация на чужди държави и фирми, то е ясно, че ще храним ***... докато не умре гостоприемника. И ще си вкарат неграмотни *** мохамедани. Така ще се ликвидира проблема с тази територия, ставаме "нещо" като нищо. Честито, с тази компрадорска "политическа" класа това ни чака и вече ясно се вижда! А Московски да си избърше млякото от устата!!

Тогава вариантът е на червените *** да им се вдигнат билетите с 300 %. Нека тогава пътуват с влака, нека!

И кой си ти да съкращаваш министъра?

Днес е Атансовден Наздраве..

Там където има достатъчно евтини влакове на БДЖ, липсват автобуси. Там където ликвидираха влаковете на БДЖ, има доста автобуси, но на солени цени.

До ГанчоТо в жп сектора едни инж. - свят да ти се завие ... Те са по- некадърни и от чистачките там, това с БДЖ е от 25 години, не е от сега. От времето, когато така наречените инж. крадоха, крадоха ... та вече няма за крадене ...

До ЖП Калтинец. Да де, за това става въпрос, да бъде съкратена администрацията. Но това никога не се прави, започва се от съкращения най-долу. Защото администрацията е наш човек до наш човек мила моя майко ле, ето затова!! И това се прави не само в БДЖ, във всички сфери като започнат съкращения се съкращава от най-долните звена, администрациите остават, затова сме на тоя хал. Да се съкрати от най-долу е на-лесно, най-безболезнено за управляващите и със сигурност няма да настъпят някого по мазола