124-ката, БМВ-то и Москвича са железни.Както и всички модели на фирмите им преди тях. След тях, обаче, и на изток и на запад смениха стратегията. Колите се правят да изкарат гаранцията, и после или ги яде ръждата , или ставате любимците на кварталния монтьор и търговец на авточасти.
Ще се учидите колко много милионници обикалят и из България. На някои дори собствениците не подозитат.Баща ми си купи пасат 1.9ТДИ на 200000, който естествено се оказа на 600 000. От тогава е минал още 200 000 и колата върви. Няма изгледи да иска да спира. На него му е удобна и я търкаля постоянно.
Стари, но надеждни: Колите, навъртели 1 000 000 км!