След като скандалът "Дизелгейт" избухна, в Германия на много места цените на старите дизелови автомобили се сринаха, а много градове въведоха забрани за движението на дизелови автомобили.
VW призна, че в много коли е сложен софтуер, който да манипулира данните за вредните газове и много от собствениците на тези коли решиха да се отърват от тях.
И докато Германия се пречиства старите дизели поеха към България и други страни от Източна Европа, където се търсят по-бюджетни автомобили.
Но в крайна сметка може да се окаже, че плащаме необосновано много за иначе изгодните си автомобили, защото истинската цена се плаща с най-ценното: здравето ни.
Засега ограниченията в Германия се отнасят само за т.нар. еко зони.
За да можете изобщо да се движите с дизелов автомобил ви е нужна специална винетка. Германия и Франция изискват такава, но двете са различни за двете държави.
В Италия дори има градове, в които в централните части могат да се движат само автомобили със специален режим.
В същото време в България еко зони още няма и хората с охота си купуват старите германски дизели, които не само са по-икономични, но и са по-изгодни.
Със сигурност голяма част от хората, които купуват тези коли, не са безразлични за здравето си, но нямат финансовата възможност да си купят по-екологичен автомобил.
В България са регистрирани 3,66 млн. автомобила, като от тях почти 1,4 млн. са над 20-годишни. Данните показват, че трите най-популярни марки автомобили в България са германски.
След избухването на "Дизелгейт" износа на стари германски коли за Източна Европа е нараснал значително.
"Много от тези автомобили са в пъти по-екологично чисти, от тези, които се движат в Бъглария над 20 г.", посочва пред DW Христо Христов, председател на Асоциацията на вносителите на автомобили в България.
Има ли индикации, че ставаме автоморгата на Европа - вижте във видеото на Deutsche Welle!
Това се случи Dnes, за важното през деня ни последвайте и в Google News Showcase
fallback
fallback
fallback
Коментари Напиши коментар
140
Анонимен
преди 4 годиниДо Анонимен 132А *** дето го вкарват управляващите не ви ли дими? ***.*** го вкарва Христо Ковачки от БСП
139
Анонимен
преди 4 годиниДо ФактПрез 2018 година достигнахме 40% от БВП на човек от населението от 1988 година по съпоставими цени.Луд ли си или да?
138
Анонимен
преди 4 годиниРуснаците са най-добре.90 000 000 от тях нямат собствен автомобил и пред тях не стои този проблем.