Американецът Райън Трейхън измина разстоянието от Тексас до Илинойс с Tesla Model X от Тексас в Илинойс. Целта на 21-годишния влогър бе да тества работата на автопилота, който доведе до много фатални катастрофи в САЩ през последните няколко години. Разстоянието между старта на пътешествието в град Остин до крайната спирка в Чикаго е 1200 мили (1931 км). Почти през целия път електромобилът се движил на автопилот.
С обикновен автомобил, задвижван от бензин, пътуването от Остин до Чикаго би струвало около 220 долара и отнело към 17 часа. Райън не похарчил нито цент за "гориво" по време на пътуването, тъй като електрическите автомобили на Tesla се зареждат безплатно в мрежата на Supercharger. Заради честите спирания обаче, пътешествието на влогъра отнело около 36 часа, като в 24 от тях Model X се движел на автопилот.
Райън отбелязва, че всички зарядни станции били далеч от маршрута му, на около 8-16 км, което удължило пътуването с 19 часа и няколко десетки километра. Разликата между приблизителното и действителното време на пътуване се оказало толкова голяма, че влогърът решил вече да не прави такива дълги пътешествия с електрически автомобили. Поне докато мрежата за зареждане не се разшири.
Още четете на сайта на Automedia.
Това се случи Dnes, за важното през деня ни последвайте и в Google News Showcase
Коментари Напиши коментар
22
м дааа
преди 4 годинитози не можа ли да събори задните седалки и си легне като човек , като си проточи краката през отворения багажник.
21
Анонимен
преди 4 годиниИма още една стъпка, Кото ще се изпълни в следващите 15години. Засега обаче аме с 21-22 стотинки за един kWh. Което при един модел 3, заедно със загубата при зареждане си е около 17,73 стотинки ( (75 kWh батерия + 10% загуба)* средни 21.5 стотинки) и реално минава около 460-470 км. ако си караш с около 120 под 10 градуса навън.Ако зареждаш основно вкъщи е добре. Ако нямаш тази възможност - не чак толкова :(
20
Анонимен
преди 4 годиниДо 19Те това никог ням да го разберат. Само им виж къщите и дрехите - всичко то става ясно.