Всеобщите лудост и простотия се разрастват..В понеделник очаквам за пръв път стоката да пристигне с..еко-електро-безшумен ТИР,половината ремарке ще е заето от... акумулаторите му.
До бургазлияКарам дизел на 14 години, но японски. Харчи все още по-малко от спецификацията. Успявам да го сваля под 4 извънградско и то с катализатор, който не е пипан. Градското е на час в задръстване и няма смисъл да се споменава. Това, че се набиваш с пари за бензин си е твой проблем. Ако решиш да си екологичен и евтин сложи газ.Колкото до чистите въглеводороди те не са проблем.Азотните оксиди са проблем, но това важи и за серните, а тях дори на газ ги има.Електромобилите са бъдещето,но...
До Един българинПо-тъпо изказване няма.Всички знаят как лъжат за разхода производителите,отделно ги хванаха да лъжат и за вредните емисии.Така че това че си си купил дизел си е твой проблем.Масово българина обича да се хвали как си е купил дизел на 150к реални и как му гори 5 в града.Пфу.
Аз си карам Ланд крузера и не ми пука за мижитурките икономисти един пьт живея на този свят и не икономисвам за глупости
Да беше взел за пример автомобили от времето на Втората световна война. Моя дизел гори 5-6 литра на 100 км и е по Евро 5 с работещ катализатор. Сравнявай го сега с твоята бензинова трошка на 100 години, а не обратното, както правиш.
Аз ти предлагам модифициран вариант - слагаме те на комина на ТЕЦ-а, който произвежда тока за твоите хибриди и електрически автомобили и гледаме колко време ще издържиш. Нали се сещаш, че тока за тях се произвежда, а производството му замърсява даже повече отколкото ДВГ, които измества.
15 на 100 бензин може да ти гори С класа от 98ма година и пак ще по-екологична от дизеловия еквивалент, която ще гори 12 дизел да речем.
печките вървят към забрана или вдигане на данъците им, за това по-добре не си купувайте дизеляк защото после няма да можете да го продадете. Аз лично бих си взел форд фокус екобууст
Не бе, по-екологични са бензиновите, които горят по 15 л на 100 км, а не дизеловите, с 5 литра на 100 км. Нали това казваш ....
И аз съм собственик на дизелов автомобил, к/о е по стандарта Евро 5. Гори ми даже по-малко, отколкото пише в спецификацията. Така че разхода на гориво зависи от много неща, примерно от шофьора .....
Тука някой май си мислят, че дизеловия двигател като гори по-малко в литри е по екологичен...
Направете експеримент, в 5 гаража , запалете по един автомобил на бензин, на дизел, пропан, метан и електрически и сложете по един човек вътре. Който най бързо гушне букета ,значи е влязъл при най отровната кола.
Да произвеждат по голяма бройка електро и хибридни автомобили и да са на човешки цени ако мислят за природата а не за пеликанските си гуши! Когато това направят само тогава ще може да се каже че наистина някой мисли за бъдещите поколения. А сега произвеждат скъпи хибриди и ел. автомобили които си ги купуват само баровците. Е какъв е ефекта от цалата работо като 99 % карат коли с ДВГ ами ефекта е мижи да те лажем!!
До Един българинОт близо 3 години съм с това Пежо и няма нещо общо със сервизната спецификация за разхода !!! на около 48 000 км. съм и градско в София /подчертавам - в град София/ е около 9-9,400 лт. дизел на 100 км .
Аз ли замърсявам въздуха като карам автомобил на газ или стаарите чавдари и сетри дизеляци на по 30 години. *** за нови джипове за по 200бона за НСО има пари, но за хората за градския транспорт нови рейсове няма. Ако има качествени прегледи 95 процента от градския транспорт и държавните рейсове отпада.
Инвестор.БГ АД © 2001-2017 Dnes.bg
Условия за ползване | Контакти | Реклама | Портфолио | Поверителност | Карта на сайта | Лични данни
Investor.BG AD © 2001-2017 Dnes.bg All rights reserved.
Contact Us | Advertising | Portfolio
Четири големи града отсякоха: Край на дизелите