Снимка: БГНЕС

Според предварителното разследване, публикувано на 6 януари, четири от болтовете, закрепващи панела на самолета Boeing 737 MAX 9 на Alaska Airlines, който се взриви по време на полет в началото на януари, са липсвали.

В първоначалния доклад на Националния съвет за безопасност на транспорта за инцидента се казва, че липсата на повреди или деформации около отворите "показва, че четирите болта, които предотвратяват движението на тапата (на вратата) нагоре, са липсвали, преди тапата да се придвижи нагоре от ограничителните подложки".

Това се случи Dnes, за важното през деня ни последвайте и в Google News Showcase