Поне месец ще е нужен, за да бъде завървен ремонтът на моста на Автомагистрала "Струма", при който изгоряха 13 поддържащи колони и 13 греди, категорини са експерти пред bTV.
По думите на проектантите на проекта, лявата лента може обаче да бъде пусната до 10 дни.
"Всички знаем, че колоните са от стоманобетон, но след пожара те вече са различни и непознати. Това е първото съоръжение пострадали тежко от пожар в България", обясни ръководителят на проектантския екип на моста инж. Николай Сотиров.
20 са пробите от бетона на стълбожете, гредите и други елементи на моста ще могат да изследжат инженерите от Университета по архитектура и геодезия. Анализите им трябва да покажат какви и къде са най-сериозните щети по контрукцията на съоръжението след пожара.
"Ние имаме две задачи, да определим якостните и деформационните характеристики на бетона в резултат на огневото действие, включително и на стоманата. На второ място да направим всичко възможно да локализираме зоните с най-съществени дефекти", поясни проф. Богомил Петров, ръководител на катедра "Строителни материали и изолации" в УАСГ.
В момента организираният обходен маршрут е 20 километра, като по него също се образуват големи колони с автомобили. Колите се включват отново на магистралата на разклона за Бобошево.
Това се случи Dnes, за важното през деня ни последвайте и в Google News Showcase
Коментари Напиши коментар
24
гост
преди 4 годиниЗа да се реши проблема трябва колоните и гредите да се разрушат и да се изградят на ново, всяко козметично замазване ще доведе до срутване в един момент.
23
Гост
преди 4 годиниПак безхаберие и прахосване на пари от данъкоплатците.Който е видновен да си плати ремонта на съоражението и в панделата да се научи.Пак се прикриват някои мутри и олигарси.Не се полага на България да има нещо видно е.Само рушим ...после все някой друг е виновен.
22
Анонимен
преди 4 годиниБоко лети с джипа отгоре на мостовете. На Боко не му пука за електората ПОД мостовете. И така стават пожарите в държавите. Покрай сухото гори и влажното