На бъдещата метространция при Симеоновски лифт се проучва възможност да бъдат изградени паркинг и автогара. Това става ясно от внесен доклад в Столичния общински съвет (СОС) от главния архитект Здравко Здравков за промяна на действащи подробни устройствени планове в града.
В момента текат обсъждания по доклада в комисии в общински съвет. Капацитетът на паркинга да е за 500-600 коли, а новата автогара трябва да поеме функциите на сегашната "Юг", предлага Здравков.
Столичната община има намерение да продължи метрото след Бизнес парка в посока Запад с междинна станция срещу магазин Декатлон, оттам трасето да продължи към "Ринг мол" и Икеа с възможност за подземна връзка към тях.
"Желанието е да се създаде една станция, която да обедини в себе си буферен паркинг за 500-600 автомобила, които още се проучва като техническа възможност. Разглежда се и възможност за създаване на автогара", коментира главният архитект.
В момента тече строителството на първите два етапа от третия лъч на метрото.
В края на февруари шефът на "Метрополитен" Стоян Братоев съобщи, че петте станции - "Красно село", бул. "България", "Медицински университет", НДК и бул. "Патриарх Евтимий" ще бъдат пуснати през май. Сега обаче не е ясно откриването им заради извънредното положение в страната. През лятото бе предвидено и пускането на метростанциите при "Орлов мост", на театър "Зад канала" и на бул. "Владимир Вазов". Във вторник пък кметът на София Йорданка Фандъкова съобщи, че до месец приключва и строителството на метрото в "Овча купел", с което ще започнат изпитанията на влаковете.
Това се случи Dnes, за важното през деня ни последвайте и в Google News Showcase
Коментари Напиши коментар
32
Анонимен
преди 4 годиниЯ това метро да го плащат частниците , чийто интереси ще обслужва
31
Гербопитек
преди 4 години"В края на февруари шефът на "Метрополитен" Стоян Братоев съобщи, че петте станции ***** ще бъдат пуснати през май. Сега обаче не е ясно откриването им"МАЙ ще бъде СЕПТЕМВРИ
30
До 12 софиянец
преди 4 годиниКакво помниш? Помниш ли че през турско и автобуси нямахме? И при Хан Аспарух нямахме метро и автобуси. Аман от хора сравняващи бързо развиващи се неща и "умно" заключаващи, че сега е по-добре от преди 50 години. Да по-добре е и от преди 100, 200 и 1300 години и какво от това?