За него активната гражданска позиция е като дишането. Учи в Париж и работи за една от най-големите компании за продажба на здравни услуги във Франция. Но решава да се върне тук, за да се бори за една по-добра България.

Борис Бонев е съосновател на организацията "Спаси София“, която стартира още пред 2009 г. като "Спаси метрото". Той е и един от главните виновници днес в столицата да има нощен градски транспорт – победа, постигната след продължителна борба с институциите.

"Винаги съм искал да допринеса България да се развива. Когато основахме "Спаси София", целта ни беше да спасим третата линия на метрото, която сега се строи. Софийска община искаше да я превърне в скоростна трамвайна отсечка", отбеляза Бонев.

Решението му да напусне града на любовта изглежда като пълна лудост. Да живееш и работиш в Париж е мечта на много хора, за които малката и "невзрачна" България изглежда като задънена улица.

"България все още има толкова много възможности, които са неизползвани, ненамерени... Тук промяната е много по-лесна", коментира Борис в рубриката "Завърналите се" по телевизия Bulgaria ON AIR.

И така вече три години е в София, където активно работи за подобряване на жизнената среда.

"Трябва да сме активни граждани. Трябва да знаем, че търсенето на правата ни, на някаква нормалност в ежедневието е наше задължение и трябва всеки един от нас да го прави", призовава Борис.

Днес хората, които стоят зад организацията "Спаси София", твърдят, че са готови да работят в по-голям мащаб и да спасят България.

Това се случи Dnes, за важното през деня ни последвайте и в Google News Showcase

По публикацията работи:

• активист
• Гражданска инициатива
• спаси софия
• нощен градски транспорт
• Борис Бонев