Първата копка на третия лъч на метрото ще бъде в края на тази или в началото на 2016 г., съобщи изпълнителният директор на "Метрополитен " Стоян Братоев при проверка на разширението на метрото при бул. "Черни връх".
Третият метродиаметър ще е с обща дължина 16 км с 18 метростанции. Трасето преминава през бул. "Ботевградско шосе" - бул. "Владимир Вазов" - центъра на града /Орлов мост, НДК, бул. "България") - кв."Красно село" - ж.к. "Овча купел" с последна метростанция до Околовръстното шосе и ж.п. линията София-Перник.
Братоев посочи, че през пролетта на 2016 г. трябва да започне изграждането на първия етап от проекта, участък от 7,8 км и 8 метростанции, в който се включват станциите на Орлов мост, площад "Св. Патриарх Евтимий", НДК, "Красно село". Отсечката е включена в ОП "Транспорт" /2014-2020/ и е с прогнозна цена от 440 млн.
Апликационната форма за кандидатстване за финансиране на централния участък е изготвена, каза Братоев.
Той посочи, че на среща в Министерския съвет в края на миналия месец е решено паралелно с първия етап да започне и строителството на участъка от "Красно село" през "Овча купел" до ж.п. линията за миньорския град.
По думите му тръжните процедури за избор на изпълнители са минали, като в м момента работи комисията за избор на доставчик на подвижния състав. Предстоят технически подготвителни работи, тръжни процедури, подписване на договори за централния участък, което ще се случи през първата половина на септември, уточни директорът на "Метрополитен".
Според Братоев през 2019 година над 500 хиляди души ще ползват метрото в София. По думите му прогнозите за третата линия на метрото са още 170 хиляди пътника.
"Само централният участък е разчетен за 90 хиляди, а заедно с кв. "Овча купел" се очакват около 40-50 хиляди или да стигнем 130-140 хиляди пътника за тези 12 км", посочи той.
Столичният кмет Йорданка Фандъкова се похвали, че ефектът от метрото са около 90 хил. тона годишно спестени вредни емисии във въздуха.
Освен това подземната железница е най-бързият и удобен градски транспорт, който в момента се ползва от около 330 хил. души дневно.
Това се случи Dnes, за важното през деня ни последвайте и в Google News Showcase
Коментари Напиши коментар
25
Анонимен
преди 7 годиниДо СуекаСуек, ти Люлинчанино, Надежденец, от МОдерното и прочие "софиянец" - ти от кое село дойде, че се считаш за столичанин?!
24
Анонимен
преди 8 годиниНе мога да разбера - има метро до гарата и влакове за Перник, защо ще се строи и метро дотам? Пак ли пари ще се усвояват?
23
Анонимен
преди 8 годиниЗаглавието е грешно. Ще се строи метро до ж.к.Овча Купел и там на Околовръстното шосе ще има станция, като едните й входове са източно от Околовръстното в близост до последните блокове на ж.к.Овча Купел, а другите западно от него ще излизат на ж.п линията София-Перник, където ще има малка ж.п. спирка подобно на тази на Искърско шисе в Дружба.