Разход на масло от турбината

Турбокомпресорът е сред най-важните системи, тъй като позволява достигането на въртящия момент в широк диапазон и съответно прави автомобила по-приятен за управление. В същото време тази система има доста сложна конструкция и работи в екстремни температурни режими.

До проблем се стига, когато нивото на маслото спадне и турбокомпресорът започне да работи на "сухо". Обикновено проблемът е в износените лагери на турбото. Тогава се забелязва значително количество масло във въздуховодите на турбопътищата. И единственото решение в тези случаи е ремонт или подмяна на турбокомпресора. Снимка: Automedia