Магистрала „Тракия“ е в критично състояние и по всички изисквания за сигурност трябва да бъде затворена за движение. Това заяви Богдан Милчев от Института за пътна безопасност пред БНР. Той даде пример с отсечката Ихтиман - Пловдив, където на повече от 50 места мантинелата е счупена и невъзстановена.

„Липсата на поддръжка я превръща в смъртоносна“, коментира експертът.

На АМ „Тракия“ за 4 месеца са станали повече от 1000 пътно-транспортни произшествия, голяма част от тях са спрели в мантинелите, но те не са възстановени, изтъкна Богдан Милчев.

По думите му някои мантинели „стоят като копие срещу автомобилите“, това е документирано и предстои да бъде представено от Института по пътна безопасност.

В държавните институции в момента не управляват експерти, а управляват интереси, каза още Богдан Милчев.

Институтът за пътна безопасност ще направи проверка в Айтос след сигнали на граждани, че тежкотоварният трафик в града не се отклонява адекватно след предприетите от държавата мерки.

След намесата на правителството в Айтос е настанал транспортен хаос, градът е парализиран, твърди Богдан Милчев.

„Начинът, при който в паниката решиха да решават проблема – на принципа няма камион – няма проблем, създаде много настроения и противопоставяне в самия град,“ каза експертът.

Почти всички малки населени места с транзитно преминаване на товарен превоз имат подобен проблем, припомни Милчев.

АПИ в момента е абсолютно обезглавена структура, смята той.

Това се случи Dnes, за важното през деня ни последвайте и в Google News Showcase

По публикацията работи: Елка Василева

• Айтос
• АМ Тракия
• поддръжка
• Богдан Милчев