Масово напускат изпитващи от цялата страна. Има липса на такива и в унисон с това има некомпетентност и няма диалог. Това каза за "България сутрин" председателят на Съюза на преподавателите по авто-мото подготовка Йонко Иванов.
По думите му хората, които стоели на меките столове, взимали между 2000 и 4000 лева заплата. А тези, който били на първа линия, по 650 лв.
"Искат да върнат селфитата, разбирате ли за какво става дума", допълни той за Bulgaria ON AIR.
"За три години направиха батак, какъвто онези след тях няма да могат да го оправят 30 г. Между 10 и 12 октомври минаваме към протести, ако исканията не се изпълнят. Искаме адекватни документи", допълни Йонко Иванов.
Според него за тежката категория шофьорски курсове цената щяла скочи между 500 и 700 лв.
"Нека не гадаем и да мине срещата с премиера, ако се състои такава. Няма държава, в която да ви задължат техниката да е изцяло ваша. Това е лобистки текст:, обясни още събеседникът.
Това се случи Dnes, за важното през деня ни последвайте и в Google News Showcase
Коментари Напиши коментар
11
Анонимен
преди 3 годиниБоже пази да те учи гаджето да караш.
10
У
преди 3 годиниВ дъното на нещата, винаги стои интереса ( в случая финансов). Школите имат интерес всички да вземат книжка и после-к'вото стане! Не поддържат връзка с шофьора и реално не ги интересува какво е правил, има ли глоби, инциденти и т.н. А са видяли какво е умеел и са го пуснали до изпит!!Аз като взех книжка(към стария СБА), инструкторът се чуваше с всички поне година след курса. Пита как си, караш ли, проблеми... и всички се научиха. Базата беше Ладички, полигон и зала, но си харесваха работата.
9
Анонимен
преди 3 годиниТрябва да има сериозни изпити за придобиване на правоспособност а не продължителни курсове . Работата е можеш или не можеш.Ако не можеш и гспод не може да те научи.