Нова система за контрол на трафика обещава революция в спешната помощ. Тя ще помага на линейките да избягват задръстванията и ремонтите и да стигат до адрес за 4-5 минути, обявиха експерти.
Новата система ЛИМА, с която Пътната агенция работи, трябва да започне да действа в София до няколко седмици. Тя ще изчислява най-подходящия маршрут за всяка линейка. В реално време ще се избягват ремонтите, затворените улици, дори задръстванията.
"Не най-близката линейка може да стигне най-бързо, а всъщност линейка, която на пръв поглед изглежда далеч от самия инцидент", обясни Мартин Димитров от Системата за контрол на трафика, цитиран от bTV.
Изчисленията на специалистите показват, че с тази организация София може да бъде обслужвана дори само от 10-ина линейки.
В момента екипите на Спешна помощ пристигат за 20 минути, половин час или дори повече. В края на декември бе приета наредба от здравния министър Петър Москов, с която се въвеждат нови критерии за линейките – да се отзовават за минимум 8 минути при спешни случаи.
Изискването ще важи за спешните пациенти, които ще бъдат определяни с код "червено". С код "жълто" ще се означават пациентите, чието състояние може да се влоши и при тях спешна помощ трябва да стига до 20 мин.
Код "зелено" ще е за хората в стабилно състояние, които биха могли да се придвижат и сами до най-близкия спешен център. Линейките за тях ще могат да се забавят до два часа. Наредбата ще влезе в сила през септември.
Пламен Ненов, който е шофьор на линейка от 6 години, призначава, че почти всеки ден попада на затворени улици и задръствания. Преди няколко дни попаднал на булевард в ремонт със затворени две ленти и едва стигнал до адреса на човек в критично състояние.
"На нас ни отне в това задръстване 10-на минути да мина разстояние от 1 километър", казва Пламен Ненов.
Лилия Николова пък е от обратната страна. Тя добре знае какво е да чакаш линейка и тя все да не идва, - преди време малкият й син се разболял внезапно й се наложило да чака цели 5 часа.
"След час и половина ми звъннаха, за да питат как е детето, а аз казах, че ги чака. След 5 часа ми звъннаха отново да питат дали още ги чакаме", спомня си жената.
Това се случи Dnes, за важното през деня ни последвайте и в Google News Showcase
Коментари Напиши коментар
14
Анонимен
преди 8 годиниСистемата, като гледам ще показва просто къде има задръстване, къде има катастрофа и/или ремонт.Ама с нищо няма да помага на линейките. Пък и ако трябва шофьора преди това да намери най-правилния според системата маршрут ще загуби повече време, да не говорим, че тази система трябва да получава данни от някъде, а не става ясно от къде?!Такова нещо го има и google.maps. Само дават пари за глупости, докато не го вържат с RDS-а не ми го хвали.Повече бих разчитал на Системата на Столична Община.
13
(-_-)
преди 8 годиниЗа тази цел ще трябват хеликоптери :) Това не е система за контрол, а по-скоро на заобикол. Много по-полезно би било да седнат тия "специалисти", да анализират трафика в града и да се реорганизира изцяло движението, защото е грахота за град с такива размери въобще да има задръствания като нашите. Не можеш да контролираш нещо, което е организирано лошо!
12
Анонимен
преди 8 годиниНовата система е толкова добра, че работи и без линейки. Специалистите изчислиха, че болни няма да има като заработи системата.