Украинците преоткриха дървата... в колите си

Снимка: izismile

Енергийната криза и постоянно растящите разходи за гориво правят хората все по-заинтересовани от алтернативните източници на енергия. Така например все повече украински шофьори започват да използват дърва за гориво за автомобилите си.

Предвид възхода на електромобилите, използването на дървесина за гориво не изглежда съвсем практично решение. Технологията обаче не е никак нова. Хората всъщност са ползвали енергията от дърва за задвижването на превозни средства в продължение на десетилетия, но технологията е използвана най-вече по време на Първата световна война.

Днес обаче технологията се използва освен за експеримент, който да докаже, че технологията работи, и за пестене. Украинските шофьори все по-често монтират на колите си дървени горелки и котли.

36-годишният Евгений Чернигов превръща стария си "Opel" в превозно средство на дърва. Така се движи от миналата година. Направил самоделката след поредното повишаване на цените на природния газ. Предвиждането до работа станало скъпо удоволствие.

Учител по физика и математика, Чернигов прочел за технологията в интернет. Поровил и за литература и се върнал назад към 1939 г. Била лесна работа, след като вече веднъж прочел за технологията.

Чернигов прикачил печка на дърва и метален контейнер на гърба на колата, като свързал системата с двигателя на колата. Газът, продукт от изгарянето на дървесината, се съхранява в метален контейнер, филтрира се, охлажда се и след това се подава на двигателя.

За 100 км. пробег колата консумира по 18 кг. дървесина. В зависимост от качеството на суровината колата може да вдигне до 100 км. в час.

Чернигов разказва, че в колата може да гори и пластмасови бутилки, но нищо не се сравнява с изсушената черница. Украинецът твърди, че горивото не просто излиза по-евтино, но то е и по-щадящо за околната среда. Вместо замърсяващи газова ауспухът изхвърлял само водни пари и въглероден диоксид.

Сергей Ягун от Донбас пък направил първата си кола на дърва преди няколко години. Тогава преобразих стара Лада, а по-късно и Волга. Твърди, че никога не е имал проблеми с полицията.

Въпреки това обаче говорител на украинското МВР твърди, че ползването на нерегистрирани енергийни източници е противозаконно.