Автомагистрала "Тракия" потъва

ОБЩИ УСЛОВИЯ ЗА ПОЛЗВАНЕ НА УСЛУГАТА ЗА КОМЕНТАРИ В DNES.BG

Dnes.bg e новинарски сайт, предоставящ услуга за публикуване на коментари под статия. Ползването на услугата не изисква регистрация за потребителите и е безплатна. За да публикувате коментар под статия в Dnes.bg, е необходимо само да въведете код за сигурност.

Публикувайки коментар в Dnes.bg, Вие се съгласявате, че няма да публикувате текстове с порнографски характер, подтикващи към насилие, етническа и/или религиозна нетърпимост, думи с обидно съдържание и всякакви материали, които са в разрез с българското законодателство (вкл. Закона за авторското право и сродните му права) и правото на Европейския съюз. Вие се съгласявате също така да не публикувате каквито и да е материали или връзки с други уеб сайтове, чрез които се нарушава правото на интелектуална собственост.

Авторските права върху коментарите в Dnes.bg принадлежат на техните автори, като Dnes.bg си запазва правото да използва публикуваните коментари в Dnes.bg за свои нужди, включително с рекламна или друга търговска цел.

Потребителите на Dnes.bg се съгласяват, че Dnes.bg не носи отговорност за съдържанието и достоверността на публикуваните в сайта коментари.

Dnes.bg си запазва правото да изтрива коментари, които са в противоречие с настоящите Общи условия, както и коментари, които са написани на латиница.

Трябва да знаете, че IP адресите, от които са направени всички коментари, се записват и могат да бъдат използвани в определени случаи за разкриване самоличността на лицата, които са публикували съответните коментари, в нарушение на настоящите Общи условия. Dnes.bg си запазва правото да уведоми и окаже пълно съдействие на компетентните държавни органи, включително прокуратурата, следствието и полицейските органи, за всеки коментар, който нарушава законодателството на Р България и правото на Европейския съюз.

Dnes.bg не носи каквато и да е отговорност в случай на загубена информация или на невъзможност за запазване на информация, въведена с коментарите на сайта.

Публикуването на коментар в Dnes.bg означава, че сте запознат с настоящите Общи условия, съгласен сте с тях и се задължавате да ги спазвате.

Име

Коментар

оставащи символа
Моля, въведете следния код, за да изпратите Вашия коментар или влезте с facebook профила си

Условия за ползванеВашето мнение

ОБЩИ УСЛОВИЯ ЗА ПОЛЗВАНЕ НА УСЛУГАТА ЗА КОМЕНТАРИ В DNES.BG

Име

Коментар

оставащи символа
Моля, въведете следния код, за да изпратите Вашия коментар или влезте с facebook профила си

156 Анонимен

преди 13 години

0 1

Едно време имаше бригадирско движение! За 5 години България от селска се превърна в модерна ( за времето си ) промишлена държава. Сегашната младеж, да не говорим за подготовката на бъдещия мъж в казармата, само гледа да ходи по дискотеки, да пие, пуши и да се дрогира, да си купува компютри, 'жисиеми' и всякаква друга hi-tech техника и да цоца изтормозените си родители до последно, докато не ги изпрати в гроба.

155 gogo

преди 13 години

0 1

Интересно защо замъчетата на строителите на магистрали, дето сега ги снимат отгоре не потъват, а само магистралата?

154 Джеймс Бонд

преди 13 години

2 2

Ами сега кобурга и Станишев да извадят тези милиони и да платят ремонта.Аз повече крадливи *** неща да храня.Поздравявам майката на Сергей.

153 Х.Х

преди 13 години

4 1

А не сте ли се замисляли за ПОСТРОЕНИТЕ пътища ? За проектирането на ръка - с калкулатор и чертане върху паус, с тогавашната механизация, с тогавашните теодолити и нивелири...с тогавашното "финансиране".... И въпреки всичко е построена толкова гъста пътна мрежа! Говоря за всички пътища в БГ.... Явно проблема е в съвременното общество ....Иначе отдавна да бяхме готови с магистралите....

152 X.X

преди 13 години

3 1

Защо не са посочени всички участници в строителния процес, а само Трейс? Че и доста очебийно - подготвят от самото начало читателя със снимка на техни машини! ...Журналисти! Колкото до магистралата - не може да се каже кой има вина докато не се установи проблема, предизвикал тези деформации! Така че НЕКОМПЕТЕНТНИТЕ да мълчат!

151 ж

преди 13 години

3 3

Нищо ново.Отсечката Харманли- Любимец червените я откриха и след 2 месеца я затвориха за основен ремонт.Все още не е отворена.

150 Байчо

преди 13 години

4 2

Офертата е уж най-евтината за да могат да се откраднат стотици милиони от триглавата ламя ! Това е проблема ни - алчност и хора без морал които се докопват до управлението само за да крадат свинете нагли.

149 -

преди 13 години

8 1

само в България търсят евтиното. Не съм достатъчно богат за да си купувам евтини неща! говорят ми че асвалта има живот 10-15 години, как в Германия има пътища строени от Хитлер, не са ремонтирани и може да се движиш с 200км/ч. как при тях може един път да има живот повече от 80 год.,но тука в България НЕ, най новите магистрали са пълна фира Чирпан-Ст.Загора и Карнобат-Бургас. И тези които сега строят останлите 3 части на маг. Тракия са избрани по най-евтината оферта а не по най-висикото качество

148 Анонимен

преди 13 години

7 1

Сещам се за една отсечка в южна България, която също почна да потъва непосредствено след като я направиха. Тъжно. Това ли е демокрацията? Превърнаха ни в "потъваща държава".Докога!?!Народе!!!

147 //:=)

преди 13 години

5 1

Митко, колкото и да е умен отделния българин, каквито и изявени личности да имаме като нация си оставаме стадо овце. Лошото е, че вски си мисли, че е от "другите", гениалните българи.

146 ;-)

преди 13 години

6 1

Абе Хитлер как могъл да строи пътища, които 70 години по-късно да са в по-добро състояние от нашите? Голяма мафия е със строенето на пътища и всички пари се стичат към едни фирми начело с Хидрострой да кажем и в джобчето на Велико Желев. Трябва да се снима един филм за това къде отиват парите на евро-данъкоплатците, Пътят такси -> европроекти -> дупки по пътищата -> ламборгинита на шефовете, да се преведе тоя филм и да се вдигне евро врява.

145 do 148

преди 13 години

1 2

Mnogo si e prav Mitko. Kolkoto po-skoro go osaznaem vi4ki,tolkova po-skoro 6te po4nem da rabotim v/u vaprosa!

144 Анонимен

преди 13 години

2 6

Митко, Миткоооо, Митко....такива митковци като теб под път и над път...

143 МИТКО

преди 13 години

20 3

АБЕ!! НАЛИ БЯХМЕ НАЦИЯТА НА НАЙ-ИНТЕЛИГЕНТНИТЕ,НАЙ-ОБРАЗОВАНИТЕ,НАЙ-ПОТЕНТНИТЕ И МНОГО РАБОТЛИВИТЕ?!?...... ГЛЕДАМ,ГЛЕДАМ - НИЩО ПОДОБНО НИКЪДЕ НЕ ВИЖДАМ! ТОЧНО ОБРАТНОТО - МАЙ ЗА НИЩО НЕ СТАВАМЕ,А?! НА ВСЯКА КРАЧКА И ВЪВ ВСЕКИ МИГ - КОЛКОТО ЩЕШ ДОКАЗАТЕЛСТВА ИМЕННО ЗА ТОВА...

142 Анонимен

преди 13 години

19 2

Хората по римско време направиха пътища, които още стоят, нашите не мога да изкарат 1година, докато стигнат до морето ще трябва да я почват отначало

141 Пътник

преди 13 години

17 2

Току що идвам от там. Вече е изцяло потънала. Минава се само с ферибот. Мир на асфалта й.

140 37905

преди 13 години

13 1

потъва потъва колко да потъва!???пак ново конкурсче с нови ДАНЪЦИ за народа и с народни парици и пак така ПОТЪВА ПОТЪВА--то като кючек ,Бе

139

14

преди 13 години

20 1

Тя държавата потъва ...

138 Maraba

преди 13 години

6 1

Бе какви оризища,то вода в района няма,те за оризища приказват!По Тошово време имаше,сега има дръжки...от останали напоителни системи.

137 Анонимен

преди 13 години

11 1

Аз така виждам два варианта.1- Магистралата да потъва, потъва, потъва и ако може да се измести леко настрани в посока юг и ето - вместо на Слънчев бряг дирекно на море в Гърция.2- Магистралата да потъва, потъва, потъва и да пуснат на софиянци метро до Слънчев бряг. И дирекно могат да припишат заслугата на новото или на някое от следващите правителства.

1 2 3 4 5 8