И в Германия влаковете спират

ОБЩИ УСЛОВИЯ ЗА ПОЛЗВАНЕ НА УСЛУГАТА ЗА КОМЕНТАРИ В DNES.BG

Dnes.bg e новинарски сайт, предоставящ услуга за публикуване на коментари под статия. Ползването на услугата не изисква регистрация за потребителите и е безплатна. За да публикувате коментар под статия в Dnes.bg, е необходимо само да въведете код за сигурност.

Публикувайки коментар в Dnes.bg, Вие се съгласявате, че няма да публикувате текстове с порнографски характер, подтикващи към насилие, етническа и/или религиозна нетърпимост, думи с обидно съдържание и всякакви материали, които са в разрез с българското законодателство (вкл. Закона за авторското право и сродните му права) и правото на Европейския съюз. Вие се съгласявате също така да не публикувате каквито и да е материали или връзки с други уеб сайтове, чрез които се нарушава правото на интелектуална собственост.

Авторските права върху коментарите в Dnes.bg принадлежат на техните автори, като Dnes.bg си запазва правото да използва публикуваните коментари в Dnes.bg за свои нужди, включително с рекламна или друга търговска цел.

Потребителите на Dnes.bg се съгласяват, че Dnes.bg не носи отговорност за съдържанието и достоверността на публикуваните в сайта коментари.

Dnes.bg си запазва правото да изтрива коментари, които са в противоречие с настоящите Общи условия, както и коментари, които са написани на латиница.

Трябва да знаете, че IP адресите, от които са направени всички коментари, се записват и могат да бъдат използвани в определени случаи за разкриване самоличността на лицата, които са публикували съответните коментари, в нарушение на настоящите Общи условия. Dnes.bg си запазва правото да уведоми и окаже пълно съдействие на компетентните държавни органи, включително прокуратурата, следствието и полицейските органи, за всеки коментар, който нарушава законодателството на Р България и правото на Европейския съюз.

Dnes.bg не носи каквато и да е отговорност в случай на загубена информация или на невъзможност за запазване на информация, въведена с коментарите на сайта.

Публикуването на коментар в Dnes.bg означава, че сте запознат с настоящите Общи условия, съгласен сте с тях и се задължавате да ги спазвате.

Име

Коментар

оставащи символа
Моля, въведете следния код, за да изпратите Вашия коментар или влезте с facebook профила си

Условия за ползванеВашето мнение

ОБЩИ УСЛОВИЯ ЗА ПОЛЗВАНЕ НА УСЛУГАТА ЗА КОМЕНТАРИ В DNES.BG

Име

Коментар

оставащи символа
Моля, въведете следния код, за да изпратите Вашия коментар или влезте с facebook профила си

28 Анонимен

преди 1 седмица

4 0

Нашите от една година ,не се движат ,постоянно аварии ,БДЖ нарочно го правят ,явно има купувач

27 Анонимен

преди 1 седмица

7 1

Ми да спират. Хората не се науча да живеят в мир и сговор. Ние живеем на една земя. Граници и нации са нещо условно. Вместо да се правим на герои с вдигнати юмруци, да си сътрудничим. Какво печелим от разни омрази? И германците го осъзнаха, щото не са *** и гласуваха за когото трябва, но и тук не се спря атаката срещу разумните, ами били радикални, нем кви си и германците въобще се объркали, че разкарали Шолц.

26 Анонимен

преди 1 седмица

11 0

Веднъж спрели германските железници, а в Бг е всеки ден.

25 Eeeee

преди 1 седмица

14 1

Така е когато някой ново придошъл се консултира с корана си, вместо с наръчника за експлоатация

24 незнайко

преди 1 седмица

4 1

А не може ли там при дойчовците да спират,а тук да си вървят?И да отг.на Машиниста,По рано,бе по убаво,да пътуваш,с влак,ноооооооооооо,ЖИВЯХ,ДВАДЕСЕТИНА ГОДИНИ,БЛИЗО ДО ГАРАТА.ПРАНЕТО,СТАВАШЕ,ЧЕРНО,ОТ САЖДИ!!!Да не говорим за шума,идващ от маневриращите композиции.

23 Додо

преди 1 седмица

23 0

Мдааа, мултикултурализъмът не прощава!

22 Машинист

преди 1 седмица

9 0

А как хубаво беше преди 60 години... Пуф-паф с влака от София, през Чирпан и Стара Загора, та чак до Бургас. Екзотика. Не ти тебе дизел, не ти е нужна електрическа енергия, а само дърва и ***.

21 Анонимен

преди 1 седмица

10 2

Влакът спукал гума. Случва се.

20 Анонимен

преди 1 седмица

23 1

Това е поредният пирон в ковчега на DB, и никога не е било чак толкова идиотско положението. Може би просто нямат квалифициран персонал, или пък са наемали диверсифицирано кадрите си.

19 Реалист

преди 1 седмица

32 0

Брех, новодошлите 4-5 милиона инженери се оказаха трвърде малко за да помогнат.

18 асдаа

преди 1 седмица

20 1

БДЖ спира да обслужва пътници, които са физически непригодни да бутат влак! Освен това всеки пътник трябва да носи пожарогасител минимум 2 литра СО2 или 2 килограма прахов.

17 Анонимен

преди 1 седмица

18 0

Много ясно, зелени са, всичко ще спират.:)):)):))

16 Христо Христов

преди 1 седмица

21 3

В Холандия спират при 1мм сняг, в германия спират при 10см сняг, в България спират при 1м сняг.

15 Анонимен

преди 1 седмица

16 3

ЩЕ ОПРАВЯТ ПОВРЕДАТА ЗА ВРЕМЕТО , ПРЕЗ КОЕТО НАШИТЕ ВЛАКОВЕ МИНАТ РАЗСТОЯНИЕТО ПЛОВДИВ - ЧИРПАН. ТОЕСТ ЗА 1 ДЕН.:))) Хич Не ги мислете тия!

14 Тиква

преди 1 седмица

35 3

Мерседес затвори сега и ваген затваря завода,немско качество отдавна отмина, забравете.

13 Мен

преди 1 седмица

25 1

А бутат ли ги?

12 Анонимен

преди 1 седмица

41 1

Егати балламурниците създадоха велики неща и после ги направиха по-некачествени за да печелят пари. Щото един винтоверт Бош работеше безотказно с десетилетия, както Мерцедес 124.

11 Анонимен

преди 1 седмица

9 1

Мерцедес w124 е500.

10 Анонимен

преди 1 седмица

22 0

След Бош и Мерцедес W124 сега ни сервирт това.

9 Анонимен

преди 1 седмица

21 1

Ханс се озова сред нивата заедно с Гудрум. Двамата бяха единствените пътници в спрелия влак за Гросе Швабише Щад. Намираха се някъде между фон Куренщайн и Циценрайн. Бяха млади, а тревата- висока.