Германски климатизирани вагони ще пътуват от днес между София и Варна

ОБЩИ УСЛОВИЯ ЗА ПОЛЗВАНЕ НА УСЛУГАТА ЗА КОМЕНТАРИ В DNES.BG

Dnes.bg e новинарски сайт, предоставящ услуга за публикуване на коментари под статия. Ползването на услугата не изисква регистрация за потребителите и е безплатна. За да публикувате коментар под статия в Dnes.bg, е необходимо само да въведете код за сигурност.

Публикувайки коментар в Dnes.bg, Вие се съгласявате, че няма да публикувате текстове с порнографски характер, подтикващи към насилие, етническа и/или религиозна нетърпимост, думи с обидно съдържание и всякакви материали, които са в разрез с българското законодателство (вкл. Закона за авторското право и сродните му права) и правото на Европейския съюз. Вие се съгласявате също така да не публикувате каквито и да е материали или връзки с други уеб сайтове, чрез които се нарушава правото на интелектуална собственост.

Авторските права върху коментарите в Dnes.bg принадлежат на техните автори, като Dnes.bg си запазва правото да използва публикуваните коментари в Dnes.bg за свои нужди, включително с рекламна или друга търговска цел.

Потребителите на Dnes.bg се съгласяват, че Dnes.bg не носи отговорност за съдържанието и достоверността на публикуваните в сайта коментари.

Dnes.bg си запазва правото да изтрива коментари, които са в противоречие с настоящите Общи условия, както и коментари, които са написани на латиница.

Трябва да знаете, че IP адресите, от които са направени всички коментари, се записват и могат да бъдат използвани в определени случаи за разкриване самоличността на лицата, които са публикували съответните коментари, в нарушение на настоящите Общи условия. Dnes.bg си запазва правото да уведоми и окаже пълно съдействие на компетентните държавни органи, включително прокуратурата, следствието и полицейските органи, за всеки коментар, който нарушава законодателството на Р България и правото на Европейския съюз.

Dnes.bg не носи каквато и да е отговорност в случай на загубена информация или на невъзможност за запазване на информация, въведена с коментарите на сайта.

Публикуването на коментар в Dnes.bg означава, че сте запознат с настоящите Общи условия, съгласен сте с тях и се задължавате да ги спазвате.

Име

Коментар

оставащи символа
Моля, въведете следния код, за да изпратите Вашия коментар или влезте с facebook профила си

Условия за ползванеВашето мнение

ОБЩИ УСЛОВИЯ ЗА ПОЛЗВАНЕ НА УСЛУГАТА ЗА КОМЕНТАРИ В DNES.BG

Име

Коментар

оставащи символа
Моля, въведете следния код, за да изпратите Вашия коментар или влезте с facebook профила си

21 Анонимен

преди 4 седмици

2 0

До До Анонимен 11 Български били, ама друг път. Хората снимки ти показаха на вагоните- Произведено в Рига 1970 или 1971 год.

20 Алекс

преди 4 седмици

4 3

Немските вагони,въпреки че са втора употреба,са по-добри от сегашните.

19 Гвоздейков

преди 4 седмици

6 2

Заби поредния пирон в БДЖ, като купи пак вмерисани, стари, опърдени вагони от немските ***. Аз не бих се доверила да се возя с тях.

18 Фифи

преди 4 седмици

9 2

Германски амортизирани вагони ще пътуват от днес между София и Варна.Това да е заглавие.

17 Анонимен

преди 4 седмици

11 0

Разгеле вагони с климатик! За съжаление сега и локомотивите се повреждат, повече от 60 км/ч не могат да вдигнат, защото линиите са стари и въпросът е кога ще фалира БДЖ. Да се спре с тая мъка!

16 Анонимен

преди 4 седмици

8 0

В най-скоро време хвърлящите камъни, рисуващите графити и вонящи мръсни работници кантонери и строители ще им видят сметката

15 Анонимен

преди 4 седмици

9 3

70 те годшни влака го взимаше за час по - малко до бургас - който има мозък се сеща какво направиха от българия - африканска колония- и ти прадоставят 40 годишнш вагони - срам и гн-усотия- то българи май не останаха - американски слуги и сляпо стадо

14 Джамбаза

преди 4 седмици

7 0

Неудрян,небоядисван,неразличим от нов...

13 БДЖ = Фалит

преди 4 седмици

12 0

Климатикът е хубаво нещо но се нуждае от поддържа. Не е достатъчно да го купиш и да работи 20 години. За съжаление такова понятие като "поддръжка" в БДЖ не съществува! Пример са надрасканите с графити вагони, които са за посмешище на цяла Европа.

12 DOVE

преди 4 седмици

8 1

kolonia na Germania, bokluka za nas

11 До Анонимен 6

преди 4 седмици

11 3

вагоните на БДЖ не бяха съветски, а български, глaBaHako, защото можехме да си ги правим сами. това, че някакви хора провалиха държавата (и БДЖ) не означава, че когато можеше не сме подменяли вагони вместо само да ги пребоядисваме като сега.

10 Анонимен

преди 4 седмици

7 1

Зимата да ги пуснат.... С климатици

9 АЗ

преди 4 седмици

14 1

Голяма файда от нови вагони, ако ще пътуват с три часа закъснение

8 Анонимен

преди 4 седмици

5 2

До 5: ама те голяма част дойдоха изподраскани.

7 Анонимен

преди 4 седмици

11 2

Очаквах на събитието да присъстват президента, патриарха, кметове и министри, пък що не и две водоноски да направят воден мост под който да мине композицията.

6 Анонимен

преди 4 седмици

6 7

Колко години ще се возим на германските стари вагони? Лично аз няма да се возя, ама питам от името на "ние". На съветските се возихме около 50 год. ЕС няма да даде скоро време пак пари за вагони.

5 Анонимен

преди 4 седмици

17 1

сега ония гамени със спрейовете ще ги "украсят" и никой не може да им каже нищо

4 Ти да видиш!

преди 4 седмици

7 5

Влизаме в 21 век в железниците! Хахаха.

3 Анонимен

преди 4 седмици

11 4

Догонваме запада, с 30г закъснение де.

2 Анонимен

преди 4 седмици

16 8

Голяма реклама на пpoвaленото БДЖ, голямо нещо! Наблъскаха хората в старите кoнcки вагони, изнoceни, oвexтели, aмopтизирани и валят хвалби след хвалби. Някой дава ли си сметка, че ще се ползват старите германски вагони с години напред? Не можеха ли да купят чисто нови, но по- малко на брой вагони, та дадоха милиони за хорските вexтopии?