Няма да гласуваме на новите избори. Лишихте хиляди хора от правото да шофират. Бойкот на изборите, докато не отпаднат тези изисквания. Нямаме пари за нови коли.
всички карате или без или с избушени катализатори и после що компютъра не я пуска колата ,нема а ривети са сложете си катализатори
И защо на дизелите не се мерят всичките вредни емисии както се мерят при бензиновите коли. Тове е НЕРАВНОПОСТАВЕНОСТ и е ПРОТИВОКОНСТИТУЦИОННО. Има ли прокуротура в тази жалка държава.
Защо никъде не са публикувани публично изискванията на които трябва да отговарят колите ни , по марка и модел, така че собствениците да знаят какви норми трябва да покрива колата им. Да не се окаже че изискванията на ДАИ са по-високи от колкото е декларирал производителя на колата за съответния модел. И ако е така , означава че ДАИ е в пълно нарушение на ЕВРОПЕЙСКОТО ЗАКОНОДАТЕЛСТВО и тероризира българските собственици на коли.
Съвет към всички - като карате зад дизелов автомобил, затваряйте прозорците и пускайте рециркулацията на въздуха в купето. Това може да ви спаси живота.
Време е ръждясалите и димящи таралясници да се претопят и от тях да се направи бодлива тел ,която да опаше 9 пъти булгурния гулаг с 0рkи отстрани и отгоре да се минират всички граници за да не излиза никъде и да не внася скрап от Европа мъмуняците..
98% скрап изхвърлен предвидливо от Ейропата се движи по улици и тротоари у нас. Нормално е да не минават ГТП,а в 2025г идват и нови изискеания и стандарти. Бензинджийнодилеляците и обгазените нито преглед ни застраховка ще може за под 3500лв. т.е да си ги карате само в Лунапарка в кръг.
--показатели няма да те водят тежък нарушител и колата няма да се води опасна за движението !!! Засрахователя има много здраве !!!
Ако нямаш преглед си неизряден и гражданската не важи при инцидент! Не глобата е проблема, а застрахователите. :-)
Някой гений е решил, че 15 годишна кола трябва да има показателите, които е имала като нова! Не знам, какъв трябва да си, за да измислиш подобна простотия! Ако има по-лоши показатели, дайте по-ниска еко категория! Не е сложно, но явно не е това целта!
По тв-то казаха ,че нормите остават 14-дневния срок вече е 30 дневен и че няма да се санкционира НЕ ИЗДЪРЖАЛИЯ автомобил като тежък нарушител опасен за движението ! Тоест при проверка някаква глоба, но без да спират автомобила -- Гвоздейков го каза не знам дали е валидно веднага ? И европейците доволни и ние доволни !!! Така по-бива !
Напълни ли се мобилето с кочини бензин/газ хахахаха? *** вика че бил екологичен ама сутрин докато загрее целия квартал смърди на недоизгорял бензин и масло
ръждясалите и димящите таралясници в момоента минават прегелда а екологичните на газ и бензин не
според тебе дизеловия пушилник е по екологичен от бензиновия и автомобила на газ,защото според ГТП и министерствата така излиза
Над 30.годишна Жигула минава прегледа без проблеми защото гениите като Дунев са заложили в софтуера параметри които жигулата помриба без проблеми освен ако не е тотал щета. От друга страна за по новите коли параметрите са такива че може да ги покрие кола слязла от поточната линия преди месец. Още нещо,Опел например е определил за даден автомобил еко 4 , обаче българския разбирач му дава еко 3,щото е по в час от Опел. Муахахахахаааааа....
Още преди година писах, че ще намерят начин да ви отнемат ръждясалите и димящи таралясници. Било е грешка да дадат достъп до автомобил на всеки, и сега тази грешка е на път да бъде поправена. Автомобила не е за бедняци, защото пестят от поддръжката.
Инвестор.БГ АД © 2001-2017 Dnes.bg
Условия за ползване | Контакти | Реклама | Портфолио | Поверителност | Карта на сайта | Лични данни
Investor.BG AD © 2001-2017 Dnes.bg All rights reserved.
Contact Us | Advertising | Portfolio
Хаосът с годишните технически прегледи продължава