Новото метро: Пет спирки до Студентски град

ОБЩИ УСЛОВИЯ ЗА ПОЛЗВАНЕ НА УСЛУГАТА ЗА КОМЕНТАРИ В DNES.BG

Dnes.bg e новинарски сайт, предоставящ услуга за публикуване на коментари под статия. Ползването на услугата не изисква регистрация за потребителите и е безплатна. За да публикувате коментар под статия в Dnes.bg, е необходимо само да въведете код за сигурност.

Публикувайки коментар в Dnes.bg, Вие се съгласявате, че няма да публикувате текстове с порнографски характер, подтикващи към насилие, етническа и/или религиозна нетърпимост, думи с обидно съдържание и всякакви материали, които са в разрез с българското законодателство (вкл. Закона за авторското право и сродните му права) и правото на Европейския съюз. Вие се съгласявате също така да не публикувате каквито и да е материали или връзки с други уеб сайтове, чрез които се нарушава правото на интелектуална собственост.

Авторските права върху коментарите в Dnes.bg принадлежат на техните автори, като Dnes.bg си запазва правото да използва публикуваните коментари в Dnes.bg за свои нужди, включително с рекламна или друга търговска цел.

Потребителите на Dnes.bg се съгласяват, че Dnes.bg не носи отговорност за съдържанието и достоверността на публикуваните в сайта коментари.

Dnes.bg си запазва правото да изтрива коментари, които са в противоречие с настоящите Общи условия, както и коментари, които са написани на латиница.

Трябва да знаете, че IP адресите, от които са направени всички коментари, се записват и могат да бъдат използвани в определени случаи за разкриване самоличността на лицата, които са публикували съответните коментари, в нарушение на настоящите Общи условия. Dnes.bg си запазва правото да уведоми и окаже пълно съдействие на компетентните държавни органи, включително прокуратурата, следствието и полицейските органи, за всеки коментар, който нарушава законодателството на Р България и правото на Европейския съюз.

Dnes.bg не носи каквато и да е отговорност в случай на загубена информация или на невъзможност за запазване на информация, въведена с коментарите на сайта.

Публикуването на коментар в Dnes.bg означава, че сте запознат с настоящите Общи условия, съгласен сте с тях и се задължавате да ги спазвате.

Име

Коментар

оставащи символа
Моля, въведете следния код, за да изпратите Вашия коментар или влезте с facebook профила си

Условия за ползванеВашето мнение

ОБЩИ УСЛОВИЯ ЗА ПОЛЗВАНЕ НА УСЛУГАТА ЗА КОМЕНТАРИ В DNES.BG

Име

Коментар

оставащи символа
Моля, въведете следния код, за да изпратите Вашия коментар или влезте с facebook профила си

43 Зозо

преди 1 месец

2 1

До до зозо....... Каква Масква бре обратен??? В Белград що няма метро?

42 Анонимен

преди 1 месец

0 2

Върти с тва метро половин София от студентси пък и Софийския с прекачване на НДК или ЦУМ. Като удължението на трета линия което стига до окръжна болница и от там пеша до станция Младост 1 та да си идеш до Младост 4. Сбъркана работа

41 опорка

преди 1 месец

0 1

До Един Българиндано да се сетят да направят голям подземен паркинг на околовръстното и да се намали трафика на колите към центъра. След това синята и зелена зона и 10 лева на час могат да я направят.

40 наблюдател

преди 1 месец

4 3

До пешо След десет години я камилата,я камилара.

39 пешо

преди 1 месец

3 5

метрото се строи за бъдещето, не трябва да гледате пътникопотока в момента, а след 10 години. Тогава софия ще е много, ама много по-застроена.

38 Един Българин

преди 1 месец

11 4

Студентски град си има метро. Ако студент не може да върви 20 мин до Г.М. Димитров, да си даде студентката на мен , да я "повозя" качествено! Приоритет трябва да е от Витоша за околовръстното и Драгалевци, но понеже някой има блокове в студентски трябва да му направим услуга , както и на тези с ИКЕА и какъв беше там МОЛ. Не живея в Драгалевци и нямам против моловете, но нали искаме софиянци да спортуват на чист въздух. Пуснете метрото до Витоша - Симеоново, Драгалевци, Княжево (трамвай 5)

37 VladTepes

преди 1 месец

3 1

До АнонименТам също няма пътникопоток за метро. Изобщо в софия трите диаметъра покриват основните пътникопотоци и трябва да се мисли за обособени скоростни трамвайни трасета и евентуално градска железница.

36 Анонимен

преди 1 месец

6 2

Така де, на мутрите, презастрояващи София, трябва безплатно (за наша сметка) да им се изгради метро, че да могат да продават още по-скъпо апартаментите.

35 Анонимен

преди 1 месец

5 4

Яд ме, че няма метро по бул. България но пък от друга страна аз в градски транспорт не съм се качвал от години така че за бедните студенти има смъсъл както и за софиянци които ходят в студентски град да отпуснат малко.

34 Анонимен

преди 1 месец

2 1

Tpueм лu, тpueм лu, a мogepacтчeтo? Taka лu вu nogyчвa Лoзaнoв?

33 Анонимен

преди 1 месец

11 7

Голяма глупост. Автобус също ще свърши работа по този маршрут. Трябва да разклонят метрото от Г.М.Димитров към Студентски град

32 Анонимен

преди 1 месец

17 0

Тия дето застрояват полето под Околовръстното вече пишат в рекламите на термитниците си "до метростанция", а то още проект няма. Голям смях.

31 до зозо

преди 1 месец

10 12

Абе мекокитков агитаторе, ето ти фактите : Метрото в Москва - дата на откриване 15.05.1935 година -->Метро в София - дата на откриване 28.01.1998 година -->от 1март 2023 г Московското метро е трето в света (след Мадридското и Пекинското) с две кръгови линии и дължина над 450 километра-->Метрото в София към 2024 година има дължина от 52 километра .

30 Гербала е Хизбула

преди 1 месец

12 2

Всъщност Боку направи три моста пасарелки на Волцваген на околовръстното ама проблема е че тия три пасарелки не водят до никъде а там където има нужда от такива няма!Мухахахахаха БеГе Мутро комунистически ДС Аутизъм!!!!