Има изправни и неизправни стари автомобили.Примерно изправен бензинов автомобил е с катализатор произведен 2000 г с двигател 2,0 литра е по зелен от чисто нов джип с 5,0 литров двигател.Да ама според прегледа е важна годината на производство.Така ли е или да?
За, пореден път българина доказва, че не само е мазохист, но и доста ***, взимат ви парите, а вие траете, това на запад, да се случи колко глави ще хвърчат, а тук същите терикати мислят друга схема и пак ще плащате. Аре, успех и не ревете БЪЛГАРИНО
Взех си нова кола, 3 години няма преглед но предполагам до тогава няма да махнат стикерите, те обещават от поне 5 години и им се кефи плебса но няма как да ги махнат а дори и това да стане цената на прегледа ще се вдигне още. Иначе до нас има една с Киа кара си години вече без никакъв стикер.
Най сетне . Вече мога да изкарам спокойно голфа . Пуши като натоварен краз на баир . Обаче лети след чипосването . Да ми гълтат пушека . Звяр е .
Взехме си RAV4 hybrid. На първия преглед ми сложиха 5 категория. На втория преглед (в друг пункт) ми викат - *** как пета, само електричките са там, хибридите са макс 4-та. Викам - вие сте експерти вие ще кажете. Докато мерят газове викат - сега си на ток - мини на бензин. Аз викам - тя сама си сменя, аз не мога ръчно. Дай яко газ тогава да вдигне оборотите и да смени..... Тези прегледи така или иначе почти нищо не мерят, и имат спешна нужда от осъвременяване на концепцията
Това беше Хубава работа ама българска само за стригане на смирения ганчобалкански. Но той си го заслужава.
Правилно защото тези стикери са пълна порнография. Това че завират сонди в ауспуха е комуфлаж и 90% от устройствата не работят. Гледа се годината на производство, а не дали замърсява или не. Стикерите са лоби за авто джамбазите на нови трошки.
За какво бяха стикерите, като колите имат номера? След като искат контрол, нека го правят по номер на колата. Стига с тези стикери... пак да се пълни джоба на някоя фирма.
А парите, парите ще върнат ли на хората, милионите взети от всеки един от нас? Или това не е важно. Спънаха една далавера за да реализират друга, може би...
Защо в Германия удължи производство на двг с още 15 години защото лъжливата зелена зделка лъсна никой не купува електрокари
Че кое лъжа бе едно време 124 ката мерцедес над милион км изкарваше сегашните с тия дпф и ерг клапани като се напълнят със сажди какво става, с двигателя ако не се чистят или нови за това ги махат хората не е по джоба им да ги поддържат
Ех Пиронков, ех министаре с какви аргументи ще го обжалваш? Аз с полицейска Опел Астра, с основен ремонт на двигател, с отлични еко показатели - показаха ми ги на прегледа, а ти ми слагаш измислена от теб лоша категория защото била 99- та година произведена. Пълна тъпотия.
Защо премахват катализатори дпф и ерг клапани ли ми защото задънват двигателя и с тях има по кратък живот тези неща ако не се чистят на всеки 30 хил км почва свето музиката и светват лампите новите не се пипат то точно за това са ги изхвърлили германците
По нови коли няма да дойдат все по стари ще идват защото западнняците и те обеднява и ги карат по 500 хил км
До 1.....Сашо Александров ( Кривия ) футболист от Левски, викаше : Нема старо нема младо, има може и не може
Инвестор.БГ АД © 2001-2017 Dnes.bg
Условия за ползване | Контакти | Реклама | Портфолио | Поверителност | Карта на сайта | Лични данни
Investor.BG AD © 2001-2017 Dnes.bg All rights reserved.
Contact Us | Advertising | Portfolio
ВАС отмени екостикерите за автомобилите