Новият хибрид на BYD изминава без зареждане около 2000 км

ОБЩИ УСЛОВИЯ ЗА ПОЛЗВАНЕ НА УСЛУГАТА ЗА КОМЕНТАРИ В DNES.BG

Dnes.bg e новинарски сайт, предоставящ услуга за публикуване на коментари под статия. Ползването на услугата не изисква регистрация за потребителите и е безплатна. За да публикувате коментар под статия в Dnes.bg, е необходимо само да въведете код за сигурност.

Публикувайки коментар в Dnes.bg, Вие се съгласявате, че няма да публикувате текстове с порнографски характер, подтикващи към насилие, етническа и/или религиозна нетърпимост, думи с обидно съдържание и всякакви материали, които са в разрез с българското законодателство (вкл. Закона за авторското право и сродните му права) и правото на Европейския съюз. Вие се съгласявате също така да не публикувате каквито и да е материали или връзки с други уеб сайтове, чрез които се нарушава правото на интелектуална собственост.

Авторските права върху коментарите в Dnes.bg принадлежат на техните автори, като Dnes.bg си запазва правото да използва публикуваните коментари в Dnes.bg за свои нужди, включително с рекламна или друга търговска цел.

Потребителите на Dnes.bg се съгласяват, че Dnes.bg не носи отговорност за съдържанието и достоверността на публикуваните в сайта коментари.

Dnes.bg си запазва правото да изтрива коментари, които са в противоречие с настоящите Общи условия, както и коментари, които са написани на латиница.

Трябва да знаете, че IP адресите, от които са направени всички коментари, се записват и могат да бъдат използвани в определени случаи за разкриване самоличността на лицата, които са публикували съответните коментари, в нарушение на настоящите Общи условия. Dnes.bg си запазва правото да уведоми и окаже пълно съдействие на компетентните държавни органи, включително прокуратурата, следствието и полицейските органи, за всеки коментар, който нарушава законодателството на Р България и правото на Европейския съюз.

Dnes.bg не носи каквато и да е отговорност в случай на загубена информация или на невъзможност за запазване на информация, въведена с коментарите на сайта.

Публикуването на коментар в Dnes.bg означава, че сте запознат с настоящите Общи условия, съгласен сте с тях и се задължавате да ги спазвате.

Име

Коментар

оставащи символа
Моля, въведете следния код, за да изпратите Вашия коментар или влезте с facebook профила си

Условия за ползванеВашето мнение

ОБЩИ УСЛОВИЯ ЗА ПОЛЗВАНЕ НА УСЛУГАТА ЗА КОМЕНТАРИ В DNES.BG

Име

Коментар

оставащи символа
Моля, въведете следния код, за да изпратите Вашия коментар или влезте с facebook профила си

27 Анонимен

преди 4 седмици

1 4

Mercedes имат дизелов хибрид. Батерията е помощна на двигателя на същият принцип като Toyota Prius от 2000 година. Citroën, Volvo, Volkswagen, Peugeot също имат дизелови хибриди и са с разход 4L/100km. Китай да си продава евтините от па дъ ци в блатная. Япония произвежда хибриди вече 24години но аз ще си купя цим бин гън фън. Ще мму кажа. Lexus GS 450h и не ме занимайте с тъпотии.

26 Без бендзин

преди 4 седмици

1 1

Колко КМ изминава само на батерии кажете........

25 Весо

преди 4 седмици

8 1

През 80 - те години на миналия такова отношение имаше към японските автомобили,през 90 - тетакова беше и към корейските,днесна дневен ред са китайските автомобили!Няма място за отстъпление,когато се включат и индийците,всичко си идва на място!С цени от 60 000,но в евро на електричните в Европа ще са на ...трупчета!

24 Хи хи

преди 4 седмици

5 1

Леле докъде стигна техниката. Колите вече не се зареждат, и минават по 2000 км на самоход.

23 Ивелин Михайлов

преди 4 седмици

8 6

Според най-големия Исторически парк в света до Варна, Китай ще занули запада

22 Коко

преди 4 седмици

3 2

Ако пуснат BYD на пазара в САЩ и Тояга заминава. Сега е монопол щото още няма конкуренция, но до 5 г. ще се обърнат нещата. Намалиха Тояга Y на 30к, а беше 50+Тояга S Плейд е 90. Беше 120

21 Разбирач

преди 4 седмици

5 3

Това е хибрид на газ и бензин. Токът се ползва като при конвенционалните коли - за палене на двигателя и захранване на радиото на колата.

20 Моля

преди 4 седмици

11 1

Нищо не разбрах: с едно зареждане, без зареждане, с какво количество гориво тръгва, колко kWh e батерията???Никаква информация!Аз имам Рено Меган с 1.5 tdci и 80л. резервоар. Среден разход в пестелив режим: 5l/100км. Ако му направят резервоара 150л. и минава 3000км. Направо го обявявам за Голямо нововъведение!

19 Анонимен

преди 4 седмици

11 2

VW е компания по пътя на Нокия !

18 Анонимен

преди 4 седмици

5 6

BYD Co - засилвайки войната за преход към EV срещу Toyota Motor Corp. и Volkswagen AG. Е много са смешни тия чини.:))

17 До ТСТ

преди 4 седмици

2 1

Според мен е бензин.

16 TCT

преди 4 седмици

7 1

Газ значи бензин или метан? Понеже на английски е "gas"

15 Анонимен

преди 4 седмици

5 7

Любителите на чините, всичко лошо сега в света е от тези Мао дзета, по цял свят са и действат в името на чина. Работлив народ, нооо, ком.режим:))

14 Анонимен

преди 4 седмици

3 11

Е, тия че-рве-ни чини, съсипаха света с тр-ош-ките си, да си ги предлагат на тъте рашки. Нема да се наложат на света, да си ги запазят и бри-чките и редът си.:)) Нема по ко-вар-ни от тези ко-му-нета.

13 Анонимен

преди 4 седмици

5 4

Абсурд. Но шарани колкото искаш

12 Анонимен

преди 4 седмици

7 4

До hahaХайде по-спокойно а, всеки може да обещава каквото си иска, накрая да не стане така, че има 80л газ и е двуместен тип Смарт.

11 пепи

преди 4 седмици

8 4

Ауди а5 sportback с multitronic система . Зад камион или автобус харчи 4 на сто . Побира 63 литра и още 7 . Над 1700 километра пробег ако се кара така . Не е хибрид .

10 Анонимен

преди 4 седмици

8 10

Чета между редовете и като знам нещата от Алиекспрес значи минава 200 км макс.

9 No Comment

преди 4 седмици

15 4

В заглавието - "без зареждане". В текста - "с едно зареждане и пълен резервоар газ"

8 Ъхъ

преди 4 седмици

5 5

Надоле баир