"Новото нормално" във въздуха – силната турбуленция

ОБЩИ УСЛОВИЯ ЗА ПОЛЗВАНЕ НА УСЛУГАТА ЗА КОМЕНТАРИ В DNES.BG

Dnes.bg e новинарски сайт, предоставящ услуга за публикуване на коментари под статия. Ползването на услугата не изисква регистрация за потребителите и е безплатна. За да публикувате коментар под статия в Dnes.bg, е необходимо само да въведете код за сигурност.

Публикувайки коментар в Dnes.bg, Вие се съгласявате, че няма да публикувате текстове с порнографски характер, подтикващи към насилие, етническа и/или религиозна нетърпимост, думи с обидно съдържание и всякакви материали, които са в разрез с българското законодателство (вкл. Закона за авторското право и сродните му права) и правото на Европейския съюз. Вие се съгласявате също така да не публикувате каквито и да е материали или връзки с други уеб сайтове, чрез които се нарушава правото на интелектуална собственост.

Авторските права върху коментарите в Dnes.bg принадлежат на техните автори, като Dnes.bg си запазва правото да използва публикуваните коментари в Dnes.bg за свои нужди, включително с рекламна или друга търговска цел.

Потребителите на Dnes.bg се съгласяват, че Dnes.bg не носи отговорност за съдържанието и достоверността на публикуваните в сайта коментари.

Dnes.bg си запазва правото да изтрива коментари, които са в противоречие с настоящите Общи условия, както и коментари, които са написани на латиница.

Трябва да знаете, че IP адресите, от които са направени всички коментари, се записват и могат да бъдат използвани в определени случаи за разкриване самоличността на лицата, които са публикували съответните коментари, в нарушение на настоящите Общи условия. Dnes.bg си запазва правото да уведоми и окаже пълно съдействие на компетентните държавни органи, включително прокуратурата, следствието и полицейските органи, за всеки коментар, който нарушава законодателството на Р България и правото на Европейския съюз.

Dnes.bg не носи каквато и да е отговорност в случай на загубена информация или на невъзможност за запазване на информация, въведена с коментарите на сайта.

Публикуването на коментар в Dnes.bg означава, че сте запознат с настоящите Общи условия, съгласен сте с тях и се задължавате да ги спазвате.

Име

Коментар

оставащи символа
Моля, въведете следния код, за да изпратите Вашия коментар или влезте с facebook профила си

Условия за ползванеВашето мнение

ОБЩИ УСЛОВИЯ ЗА ПОЛЗВАНЕ НА УСЛУГАТА ЗА КОМЕНТАРИ В DNES.BG

Име

Коментар

оставащи символа
Моля, въведете следния код, за да изпратите Вашия коментар или влезте с facebook профила си

32 Анонимен

преди 3 месеца

1 0

Спрете самолетите и без това яко замърсяват въздуха. Изграждайте скоростни влакове.

31 До Анонимен 31

преди 3 месеца

1 1

хъм явно наистина не знаеш какво представлява турболенцията и на какво се дължи! Поне си го признай! :)

30 Анонимен

преди 3 месеца

3 1

Спрете да летите и да пътувате и нещата ще се оправят.Трябва да се намали въглеродния отпечатък.Все пак 0.04% от атмосверата са въглероден двуокис те са причината за "Новото нормално" положшнието е направо апокалиптично.Ако не спрете полетите ,тецовете ,автомобилите за период от 100 години евентуално може да достигне 0.05% от атмосверата което не е много сигурно заради фотосинтезата.

29 Анонимен

преди 3 месеца

4 0

Дали не са самолети на един определен производител? Сериозно сега. Не е само до климата и въздушните течения, а и до умения на екипажа и персонала на производителя. И двете падат последните години покрай политики за наемане по квоти на жени и транс, както и все по-голямото желание за печалба на компаниите бързо и от там занижен качествен контрол.

28 Анонимен

преди 3 месеца

6 0

До ДА УТОЧНИМ - И ОЩЕ НЕЩО, НЕ ЛЕТЯХА, АКО ИМАШЕ ИНФОРМАЦИЯ ЗА ЛОШИ УСЛОВИЯ, СЕГА ЛЕТЯТ ВЪПРЕКИ ВСИЧКО. ДАЖЕ СЕ РАДВАТ АКО ВЕТРОВЕТЕ СА В ТЯХНАТА ПОСОКА, СКЪСЯВА СЕ ПОЛЕТА. ВАЖНОТО Е ТРАФИК ДА ИМА.

27 ДА УТОЧНИМ

преди 3 месеца

9 3

ПРЕДИ 30 ГОДИНИ ЛЕТЯХА С КИЛОМЕТЪР-ДВА ПО-НИСКО,А СЕГА НА ДО 11КМ И ЗАТОВА ПОСТИГАТ РЕКОРДИ ЗА СКОРОСТ НАД ТЕХНИЧЕСКИТЕ ВЪЗМОЖНОСТИ НА САМОЛЕТИТЕ - ВИЖТЕ В ИНТЕРНЕТ.

26 Унуфри

преди 3 месеца

6 1

До 13 Пряката линия от точка А до точка Б? Ти плоскоземец ли си? Знаеш ли изобщо каква е формата на планетата? Очевидно, че турбуленция не знаеш какво е, но явно и геометрията ти е чужда ...

25 Анонимен

преди 3 месеца

17 3

Значи, хем пестят гориво, като не избягват зоните на турбуленция, хем има шанс да откажат някакъв брой хора да летят, от страх. Win-win за климатичните активисти.

24 До 13

преди 3 месеца

2 5

Наистина. Мисля че преди 30-на години летяха на 10-11 км височина. Там турбуленция няма. Сега летят по-ниско и каквото стане.

23 АЙНЩАЙНОВА КРИВИНА

преди 3 месеца

1 3

УЧУДВАМ СЕ НА ИМПОТЕНЦИЯТА В МИСЪЛТА НА ЗАПАДНЯШКИТЕ ПРОФЕСОРИ,КОИТО НЕ ЗНАЯТ ЕЛЕМЕНТАРНИ ПОЛОЖЕНИЯ ОТ СТАТО-ДИНАМИКАТА НА ПОЛЕТА,НО НЕ Е ТУК МЯСТОТО ДА ГИ УЧА!!... ДА СЕ СГЪВАТ С РЪЦЕ НАД ГЛАВАТА В КРЕСЛАТА И ДА ТРЕПЕРЯТ!!!

22 Анонимен

преди 3 месеца

2 12

Някой да ви кара да се катерите по облаците...??? После олеле...Баба ви все на самолет е хвърчала. Кат не мое си седите на з.а.дниците ше търпите и пше стискате кълки!

21 Анонимен

преди 3 месеца

20 1

По времето на Римската империя, нямаше толкова много случай на турболенция! Дори един случай нямаше!

20 Анонимен

преди 3 месеца

32 3

"От 1979 година случаите на силна турбуленция над Атлантическия океан са се увеличили с 55%", обясни професор Уилямс.===Професоре, от 1979 г. броят на полетите се е увеличил над 1000 пъти. Колкото повече полети, толкова по-големи шансове някой да попадне в турбуленция. Цялата статия е поредната манипулация. Стига вече климатични простотии.

19 Шаши

преди 3 месеца

24 3

Нас ни интересува, каква е била турбуленцията през 18 век. Искаме данни и за IV век преди Христа. Да не се окаже че турбуленцията е била много по-голяма от сегашната. Поредния нискочел тутманик

18 Сата НАТО

преди 3 месеца

10 2

Самолетите икономисват гориво и не заобикалят буреносните масиви. -----///----- Тьпанар, турбуленция има и извън облаците.

17 Анонимен

преди 3 месеца

11 1

С цел икономии на гориво и по-високи печалби самолетите вече не заобикалят турболентните зони. За повечето турболентни зони самолетите получават предупреждене, а и почти всички съвременни самолети са обурудвани с доплеров радар, който засича метео условията пред самолета. Самите пилоти преценяват дали е безопасно да преминат през нестабилната зона или да я заобиколят.

16

61

преди 3 месеца

8 1

"университета в Рийдинг, Великобритания" Добре разсмивате! Няма нужда да четем вицове.

15 Анонимен

преди 3 месеца

28 1

Никога не си откопчавай колана в самолет, особено ако ще спиш или дремеш! Винаги го е имало това и ще го има- природа! Сега и тази глупост ще я припишат на зелената сделка и климатичните активисти ще ни проглушат ушите да спрем месото и да караме коли.

14 gg

преди 3 месеца

24 2

Случаите се били увеличили от 1979 г насам... Хм... а дали е възможно причината да е, че и полетите са се увеличили?

13 Анонимен

преди 3 месеца

5 6

Ако самолетите летяха по на високо и бяха поне два пъти по бързи турболенцията щеше да се избягва. Не може да летиш с 800-1000 км в час и да искаш да избегнеш турболенцията . Още по малко не разбирам ***-отските курсове които им дават с тотални завой избягвайки пряката права линия от точка А до точка Б??